小鎮申通快遞轉讓,一天500多個件,要10萬,能接嗎?

好好開車的老司機

兄弟,奉勸你千萬別接。就按每500個件全,鄉村不在派送範圍內按100單算,也就是說還有400個件要派送,卸車,分揀,裝車,這些時間我們先不算,就算每派送個件需要6分鐘,時間肯定是沒有這麼快,400乘以6就是2400分鐘,等於40個小時。最起碼派送員就需要2位,然後再開始算

按送件1.3算五百個就是530

每天收50個件,每個賺6元,就是300

然後再算開銷兩個工人,每個工人每天120需要吧?兩個就是240

房租就按50元每天算,電費每天70需要吧?電瓶車充電

快遞員中午午餐補貼每人10元,就是20元

830-360-120-20=330

一個月就是9900

你以為這就是你賺的?其實你錯了。每個月被人投訴成功1次就是罰款500。姑且就按4次算,畢竟派送量大,難免會有紕漏,罰2000

你每天的財迷油鹽按15算,一個月就是450

到你手上就只有7500,一些細節我都按最低標準算的,最後你大概頂多只能落6000左右,前期,你的投入電瓶車,辦公用品,我不算。

這個500的量是挺累的。最後還是給快遞白乾,


王二驢

我看到很多回答都是可以接的,我為樓主擔心啊,10萬接個小鎮快遞代理點

1.轉讓價高了不值得

如果是五萬可以接,一年左右回本,大於五萬還不如出去打工,一般鎮上500多個件量是可以的,但除去人工成本收入最多不會超過六千左右。

2.人工成本仔細算

500個件是自己送,還是有快遞員加盟,自己送那完全是不可能的,除非有家人幫著一起,如有快遞員加盟,如果還要下農村送到家的話,兩個都不夠,就且按兩個算,我以前在成都新津縣做代理的時候。

四毛是一個件,500×0.4=200.

上門收件一般是15%也就大概1.5一個,鎮上發貨的少,算高點每天最多50件《還有郵政》,50×1.5=75

兩個快遞員底薪農村就算1200吧,兩個2400《縣城以上一般都是2000》

車輛電瓶車兩輛,4000多

房租水電網費,你自己有房還好點,我那時租一個門面,比較偏,2800一月。

每個月兩個投訴吧,沒有投訴是不可能的,件太多,你也不可能全都清楚裝的啥,有些水果,有些易損件,搞不好就要弄壞,成功投訴一個是500,就一千,有些公司還要規定賠的%幾。我以前一個月投訴好幾個,弄得頭都大了,有時運氣好,一個都沒得。

你自己再算算還有多少,我在縣城每月除去雜七雜八也就八九千,件數平均也還是五六百,收件60多(有兩個固定電商公司),累得不得了,那時轉讓8萬九。

千萬別信啥500×1.3再加收件不得了了?那不是每年都掙十多萬,十萬轉讓半年就可以回本,別信,別信,別信……(最多五萬接手,比打工強點)


工廠小哥強子


當然要接!

為什麼回答得如此乾脆,肯定。

你看見了我牌子上的文字就明白大概了。

許多快遞都在哭窮,快遞小哥確實是辛苦,但是近年來許多快遞老闆基本都發了。

一個縣城通達都要搞幾個分部。還不算鄉鎮。

你一個鄉鎮縣級加盟公司收費10萬。10個鄉鎮加盟他收多少?

能不發?

這10萬接手小鎮申通,我給你算一筆帳。

光是一個申通就每天500件。那就是五百元。

既然縣級網點收了你十萬,那麼這個派件費就是你的。一件一元,一天五百。

好了。辛苦費,車磨損,都給你算在這裡。一個月一萬五。

那麼有人說,這麼搞,那麼我喝西北風啊。

呵呵,事實不是你想向的那樣。

既然小鎮沒有點也就不存在物流時效。就不存在延誤,罰款。只是上級《縣級》的代辦點,交了錢,只對縣級負責。

所以,只要上面不跑路,你是安全的。最大的好處在於

小鎮代辦點可以明目張膽的收取派件費。

我們這裡是一件2到十元看你存放的時間和東西大小。

好了。五百件。平均五元。

自己算算。

一天二千五。一個月多少。

立馬進軍小康。

再看看我們的圖片,多少快遞都拿給他做。一天估計有三千件。

無本生意啊!老兄。

只能幫你到這裡了!

做不做自己決定!

多好的發財機會!

還有一點忘記就告訴你,就是收件。

小鎮基本閉塞,快遞價格也缺乏監管,市場經濟嘛,請來請看圖

不發財你來找我!

親,還在猶豫啥?

真的,這樣好的條件你都把握不住,就只能怪自己……

任賢齊先生那首《心太軟》。

別猶豫了。

我至少我們老家鄉鎮就是這樣!

速度,過了這個春,就沒有那個花了。

三月來了!請叫我雷鋒


哭疼老叔昏壓

單單從樓主給的信息是不能準確的告訴你可不可以接!我給你舉一個例子吧,供你參考!

我舅舅的一個朋友是開五金門市的,他拿下鎮上的申通快遞代理花了13.5w!鄉鎮大概有8萬多人除去外出打工的人,留在本地的和少量外來人口!!估計鎮上能有4萬多人吧!加上鎮上的工廠比較多每天的快遞件在400-700之間,有的時候節假日快遞件比較多500-850之間!收件平均每天也有40-60個!無論快遞的大小送一個快件都是1.4元!收的快遞件一個可以賺8元!



派件我們按一個1.4元,一天派550個一天就有770元,收件的話按一天50個就有400元!一天下來就是1170元,一個月就是35100元!注意這裡是毛利潤!

下面我們來算下派送的成本和派送方式,我舅舅的朋友因為有一家五金門市,因為農村一般都是上午趕集所以上午鎮上人多,一般他都是上午開門市下午和他老婆一人一輛電動三輪車一起送快遞,我們鎮上下面的農村一般不送貨都是打電話過來拿!一般送上門的都是鎮上的住戶和工廠的快遞件!而且鎮上的快遞車是每天下午4點鎮來一趟!所以我舅舅的這個朋友每天按照這個模式來運轉雖然累了點但是他不用請工人!他家老爺子是退休電動腦子還算靈光留在家裡完全可以應付門市的小生意和來取快遞的人!柴米油鹽水電和日常開銷一個月在5000塊左右,兩輛電動三輪車在我舅舅那裡買的一共8200塊!每個月投訴成功按照5次算,一次扣500一個月就是2500,2500+5000塊就是7500 35100-7500=27600 還有一年中的亂七八糟的檢查和一些灰色的花費我們就算7萬塊算!全年快遞的收入27600*12-70000=261200萬!全年收入減去代理費減去電動車的錢261200-135000-8200=118000在加上五金門市一年有3萬塊左右的純收入一年有15萬左右的純收入!

這個是實際生活中的例子,寫給你做參考希望對你有所幫助!


吧唧吧唧129849051


樓主你好,我做過快遞員快遞承包商快遞客服!快遞的所有流程我都清楚!我給你分析下!

第一個就是轉讓費10萬塊錢包不包括加盟費及快遞公司管理費和車輛這些,(就是隻要10萬塊接手就行了還是單獨轉讓費就要10萬)!

第二就是你的上級網點對下級的要求:如派一票件多少錢1塊還是8毛還是多少?對簽收完成率有多少?罰款比率是多少?上級給你的中轉費高不高?要不要自己去拉貨,(有些網點還要自己去上級分貨集包)

第三就是快遞賺錢項目收件一天有多少?你們那有沒特色產品比如贛南臍橙等,有的話收件會比較多!

第四是鄉鎮快遞最重要的地點:你們那裡派件要不要一個一個派還是都是收件人自提(我們那裡都是收件人自提快遞不送的)!如果要送的話鎮裡各村是否集中!

總結:如果像我們那裡的快遞的話都是要自提前面全部可以省略!可以搞!因為就算要我們去拉貨的話就單純10萬轉讓費也沒關係!一輛車買部2手稍微好點的2.3萬塊錢的店租小鎮也不貴,巴槍什麼的錢可以忽略!罰款不丟失悠著點就行


瞎搞徐

提示:這篇文章內容有點多

看的很多評論說不能接的,因為有親戚做過,並且賺錢了,只是因為太累,不想做。

我在這裡並不是給你提什麼建議說能不能接。

為什麼上一個人不做了,可能是賺不到錢,可能是太累了,或者還有別的原因。如果是他賺不到錢,那並不代表別人賺不到錢!只是他不會賺錢。你要想想自己是不是也有賺錢的能力。

接下來我給你分析一下,你們是在一個小鎮上,目前不知道小鎮人口和環境。

這是兩個重要問題,一,人口數量,人口越多那麼生意越多,並且交通也越好,勞動力也越多,當然就越便宜些。

,環境問題,也就是說交通,這個小鎮的交通怎麼樣,周圍農村建設怎麼樣,路程呢,這是配送成本。

除此以外,做生意當然要用腦子。因為是小鎮所以機遇更好,我們知道目前快遞有很多,京東,順豐,德邦,申通等等。他們的快遞也想來這裡啊,但是這裡再開一家的話,那不賺錢了啊,一人開一家那還賺什麼錢,快遞就那麼多,如果你能再把其他的快遞代理下來,那就是一家獨霸,壟斷市場了,還愁賺不到錢嗎。

人們要拿快遞當然也要寄快遞了,你要讓所有人都知道你的快遞,在送快遞的同時還可以再接一些單子,這樣一次路程跑兩單。

很多快遞都只管送,一般人們寄快遞都不知道他們,這就不知道流失了多少業務了。

做快遞還有就是控制成本了,這麼跟你說吧,尤其是做小生意,控制成本那可以說是佔一多半的關鍵吧。所以如何控制成本是你的問題了。




根據以上分析,自己思考能不能幹。


方里遠

先算一筆賬,一小鎮一天500多件派件,最少需要2個人派送,這個除去電話費,2人工資,是沒有多少錢賺的。收件多才能賺到錢,如果沒有什麼收件,還要10萬承包費就不划算了,如果每天收件多,划算


正兒八經胡說八道007

這個問題不用談那麼複雜,更沒有什麼計算公式可算。剛好年前我一個堂姐接了一個韻達快遞,就我們鎮上的。我們這個真也就4萬多人口,因為在平原四通一達 天天 優速 快捷 國通 德邦 順豐 京東等等,什麼快遞物流都有。

接下來要15萬,我是勸她不要接,她感覺閒著也是閒著,然後14.5萬接下來了。

最近我見她情況怎麼樣。然後得知一天300多到500多個件,節假日800左右。一個件7毛錢。我們這裡是比派件上門的,發信息自己去取。這樣可以節省電動車和人力的費用。但也不怎麼賺錢,其中房租 水電費和生活成本也不低,其他的費用也不少,還要應付檢查,還要每天自己去縣城拉快遞,這個費用一年下來也不少。如果有投訴還要扣錢,這個很厲害!她算這一個月忙忙碌碌也就賺5000左右,這樣下來她是後悔的,因為太忙了!

如果是一個女的,沒有什麼事情,不怕麻煩,心細,還是可以做的!如果一個男的就算了吧!我這裡快遞點大部分都是女的在做!

希望對你有所幫助!


美圖志

我在福建一個小鎮做申通快遞,現在每天派件900-1100內,派費1.5元一件,收件以拖鞋,鞋子為主,客戶源穩定每天收件500以上,現在旺季來了,一部江鈴順達四米三,一部東風福瑞達,一部北汽m20,六個業務員一個司機一個後勤,自己夫妻做客服看店,自己經營6年有固定業務,能多少轉讓?


百里飛雲

不請自來!我少發圖多打字,給大家省點流量,但是一張圖片沒有又不行。

我用親身經歷告訴你鄉鎮快遞情況!你自己看後在三思而行!所謂不攔他人財路!

我在鎮上做快遞5年了,代理了3個快遞,中通百世順豐!剛開始鄉鎮快遞特別少,所以沒人願意做,快遞公司條件也松,交1w加盟費就可以了,我記得第一個月每天收發件一共才20多件,房子是自己的,從早到晚不能關門,人工費就不說了,每天中午去市裡拉件,來回差不多2個多小時,因為市裡3加快遞有一定距離,每家都有,這個不管多少每天的件當天必須拉走,每天從市區拉回的件必須當天聯繫收件人取走(因為鄉鎮有的白天干活或有事,當天取不走,那麼就要和取件人協商代簽收)如果當天不簽收,第二天必須返回市區,這是為了避免丟件(可是為了取件人方便我一般都是代簽收)有的人不理解就投訴,說沒收到貨,就被代收(快遞公司不管任何理由罰款至少200)但是如果我不帶簽收,第二天沒有簽收的件必須返回市區,那收貨人就需要自己去市區拿,(有的就會投訴為啥不幫他簽收)。這一個件0.7元。鄉鎮的村子都比較遠,所以當天能來取件的人,不多,也就是說大部分都是代簽收。



再說往外發件,快遞加盟店只有自己收件往外發才能整點錢,剛開始快遞公司少,一般一公斤能掙2-5塊,這需要自己有穩定的客戶,現在快遞火了,總公司也要求更嚴,一家快遞只能有一個加盟店!這也就是,做順豐只能做順豐。

這樣一個鄉鎮就出現7-8家,競爭激烈,買點電腦,掃碼槍,打印機。這都不說了不算什麼,關鍵是每天都會有農村的,因為你想,每天500-1000件貨,難免出錯,隨便一個單錯了罰款200至少,每個月還要在市區快遞公司倉庫處包倉費,每個地方價格不一樣。

今年公司要求更嚴,我就轉讓了,1800沒人要,最後送掃碼槍,電腦,才轉出去的。說多了都是淚,每天電話打的頭疼,你想想每天700多個電話,然後前一天沒有拿走的換需要打,有的半個月都不來拿,每天晚上12點沒睡過覺,全家4個人忙的不亦樂乎,有時候還要請人幫忙。4部手機打電話忙不過來,每天都提心吊膽,生怕出錯,繁瑣還不能大火,哈哈

如果想更多瞭解也可以看我之前的回答,或者關注我,私信我。


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