随着年初中韩关系日益缓和，韩系车也开始悄然改变自己的销售策略，另外多款新车型的上市，也让韩系车重新找回曾经的巅峰状态。而今天要介绍的这款轿跑--起亚斯汀格，外观不输宝马4系，配2.0T涡轮8AT，仅卖28万，似乎要与一线BBA直接比拼一番。
起亚推出了全新轿跑车Stinger，国内中文名为斯汀格。不过遗憾的是，这款在海外人气较高的版本则是3.3T V6动力，至于2.0T几乎无人问津。去年10月份，角师傅澳洲小伙伴买了台红色斯汀格，动力当然奔着3.3T V6去的，最后落地价为60,985澳元，约合人民币29万元。这价格在国内只能买到2.0T的，着实令人羡慕……
外观方面，起亚斯汀格还是值得细细品味，炫酷时尚的外表下有种不一样的动感。虎啸式家族前脸，很容易让人辨识出来。两侧大灯采用了LED光源，犀利造型与前格栅配合协调，更显气势。另外大灯下侧分布一块黑色通风孔，极大程度起到通风降阻效果。
内饰方面，起亚斯汀格主打运动和科技感。红黑配色十分讨年轻用户喜欢。三幅式方向盘凸显了十足的运动基因，而后侧的换挡拨片更让运动轿跑的定义变得强烈。另外全液晶仪表盘和中控大尺寸液晶显示屏，都增强了内饰的科技感，在钢琴漆面饰条装饰下，更显品质感和档次感。
起亚斯汀格的整车长宽高分别是4830*1870*1400mm，轴距达到2900mm。大溜背设计让其整个侧面显得更加流线型，线条直接延伸到尾门上的小鸭尾式尾翼，层次分明，运动感十足。另外尾灯设计也可圈可点，整体轮廓类似玛莎拉蒂Ghibli，很有质感。下侧保险杆采用了双边四排尾喉，使尾部整体看起来更显运动感。
动力方面，起亚斯汀格搭载的是2.0T-GDI涡轮增压发动机，其最大功率为188kW，峰值扭矩为353N.m，与之匹配的是8速手自一体自动变速箱。虽然国内未引进3.3T V6双涡轮增压发动机，但是强大性能足以征服其他同价位竞品。另外四驱系统的加入，让其的操控和驾驶乐趣上升了不少。
配备方面，起亚斯汀格配备了360全景影像、FCA前方碰撞辅助系统、自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等一系列的实用配置，全方面保障用户体验驾驶乐趣时的安全性。如今其定价在28万左右，应该说在性价比方面依旧有着不俗的实力，喜欢的话不妨持续关注下。
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