2018-05-29 07:19 | 溫州日報
浙江省發改委主任孟剛表示，大通道建設是現代化浙江的發展軸線，建設過程中將按照主體功能突出、區域協調聯動的要求，突出現代化、綠色化、智能化理念。
孟剛介紹，今後5年重點建設的70個項目中，包含滬嘉甬鐵路、杭溫鐵路、金甬舟鐵路、杭紹甬智慧高速公路、鐵路杭州西站樞紐等大通道十大標誌性項目，重點項目形成“五年項目清單+重大標誌性項目+年度推進項目清單”的整體項目推進體系。
按照計劃，到2022年，浙江將基本建成省域1小時交通圈、市域1小時交通圈和城區1小時交通圈，基本建成標準化、網絡化、智能化的現代物流體系，構建海陸空多元立體、無縫對接、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通運輸網絡，率先基本實現交通運輸現代化。
“推動大通道建設，對於支撐浙江大灣區大花園大都市區和開放強省建設，打通綠水青山轉化為金山銀山的通道，促進山海協同發展和城鄉聯動發展，打造更具競爭力的發展環境等具有重要意義。”孟剛說。
浙江省第十四次黨代會和省十三屆人大一次會議提出統籌推進大灣區大花園大通道大都市區建設，並將“四大”建設作為“富民強省十大行動計劃”之一。
據介紹，杭溫鐵路連接杭溫兩地，分兩期建設，一期先建義烏至溫州段，二期建設杭州西至義烏段。目前一期義烏至溫州段已開建，杭溫鐵路義烏至溫州段共設義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（溫州北）及溫州南等7個車站。其中，永嘉（溫州北）、溫州南站為客運始發站，義烏和橫店站為具備始發功能的客運中間站，磐安、仙居、楠溪江3個站均為一般客運中間站。
杭溫鐵路義烏至溫州段設計行車速度350公里/小時。杭溫鐵路建成之後，杭州到溫州只要1個小時左右，大大縮短了杭溫兩地的交通時長，也為溫州全面融入全省“1小時交通圈”打下堅實的交通基礎。
龍麗溫高速項目總里程達165公里，總投資333億元，分為文瑞、文泰、景文三段建設，文瑞段計劃2019年建成通車，文泰段2020年建成通車，景文段2022年建成通車。文瑞段、文泰段項目的建成通車將實現浙江省縣縣通高速。
根據我省大通道建設的目標，到2022年，要基本建成省域1小時交通圈、市域1小時交通圈，率先基本實現交通運輸現代化。
浙江“大通道”建設打算這麼幹
大通道建設有關情況
哪些大通道項目將產生重大影響？
十大標誌性項目都將對浙江經濟社會發展產生重大影響：支撐打造省域1小時交通圈，促進市市通高鐵、陸域縣縣通高速。隨著杭溫、杭紹臺鐵路、甬舟鐵路的建成通車，浙江將實現市市通高鐵和省會杭州到各設區市1小時交通圈。
目前，全省52個縣（市）已有48個縣（市）通高速公路，龍麗溫高速公路建成後文成、泰順通高速，實現陸域縣縣通高速。
支撐大灣區大花園大都市區建設，加快建設經濟新增長極。
滬嘉甬鐵路是支撐大灣區建設的標誌性項目，對接國家沿海大通道建設，促進環杭州灣經濟區快速接軌上海，促進甬臺溫臨港產業帶南向銜接海西經濟區，促進沿海各大經濟區有機融合、協調發展，打造沿海高效經濟體。
杭衢鐵路是支撐大花園核心區建設的標誌性項目，將促進衢州等區域快速接軌杭州。
鐵路杭州城西樞紐和杭州蕭山機場樞紐是支撐大都市區建設的標誌性項目，將分別打造以鐵路和機場為核心，各種交通方式綜合集成、無縫銜接，對提升杭州大都市能級、國際化名城具有重要意義。
支撐智能交通產業發展。杭紹甬智慧高速公路是浙江創建綠色智能交通示範區的試驗性項目、標誌性項目。
其建設的總體目標是打造成為一條“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路，成為未來高速公路建設的示範項目。
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