1025公里，481座車站，23條線路！沒錯，這就是未來的廣州地鐵線網規模！
截至2017年底，廣州已建成開通13條（段）地鐵線路，共計390.6公里（含廣佛線佛山段，不含廣佛線和 APM 線為353.2公里）；
廣州地鐵日均客運量達800萬人次，客流密度居全國第一；
目前在建地鐵10條（段），共計325公里，計劃於2018-2023年左右陸續建成。
△全國最“擠”地鐵站——體育西路站
而關於廣州地鐵的規劃建設，還遠遠不止此！
根據規劃，廣州地鐵線網結構將呈現為“環線+放射線”。在新建地鐵的環評文件中，一張廣州市軌道線網規劃方案指標一覽表，就透露了廣州地鐵遠期規劃的不少訊息：
廣州地鐵遠期規模
線路：23條
里程：1025公里
車站：481座
十四號線將延伸至良口
在建地鐵十四號線一期（嘉禾望崗-街口），全長54.1公里，設站13座，預計今年底開通；
公開資料顯示，十四號線二期（廣州火車站-嘉禾望崗），長約11.6公里，設站7座。
廣州市軌道線網規劃方案指標則透露出，十四號線未來還將延伸至良口鎮，再增加兩座車站。
十五號線
備受關注的南沙環線十五號線，規劃線路全長34.6公里，設站13座。
十六號線
十六號線規劃為荔城線，起於新塘，止於荔城北，線路全長39.1公里，設站13座。
十七號線
十七號線規劃為紫坭線，起於紫坭，止於廣汽基地，線路全長28.5公里，設站11座。
十九號線
十九號規劃為濱江路線，起於穗鹽路，止於奧體東，線路全長32.2公里，設站22座。
二十號線
二十號線規劃為琶洲聯絡線，起於廣州南站，止於琶洲，線路全長17.5公里，設站4座。
二十三號線
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