广西高铁公里数超广东,对广西未来发展有什么影响?

云行雨见闻

高铁作为当今人类社会最便捷的交通工具之一,正在改变着市民的生活,成为市民生活的一部分。

拒南宁晚报2017年10月的报道,过去的5年,广西铁路建设“一鸣惊人”,累计开通7条高铁,高铁里程1751公里,位居全国前列。如今,南宁铁路局已开通运营南广铁路和柳南、南昆客专等7条高铁,与既有焦柳、湘桂等7条普铁形成互补联动,基本形成了北通、南达、东进、西联的现代化路网格局。目前,南宁铁路局动车组列车通达广西区内12个地级市、全国15个省会城市,特别是广西主要城市间和往广州、贵阳方向,基本实现了动车公交化。

如今,乘坐动车已经成为最受广西人青睐的出行方式之一。

5月份,铁路部门进行今年第二阶段列车运行图调整。新图实施后,柳南客运专线将按250公里/小时速度运营。届时,南宁至柳州间动车运行时间最快压缩到59分钟。同时,新图预设了广西往云南大理的高铁动车,待楚(广通)大(大理)铁路开通运营后,广西高铁将直通大理。

而高铁的价值还远不止方便出行,更能对一个省区、一座城市的发展起到巨大的带动作用。高铁,历来都是社会各界关注的对象,更是国家重点推进的民生工程,对一个地区的发展更是起着至关重要的推动作用!

正是因为“高铁经济”所带来的巨大价值,所以一座城市若能拥有高铁过境,可以说就成功了一半!而在广西,南宁、桂林这两座城市被国家看中,被定位为全国大型“高铁枢纽”,未来将有大发展!


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