蓓蕾1618
我又要冒著巨大的被噴風險，來一波毫無節操的實力吹了。
還是那句話，西海岸目前的房事，不是有價無市，也不是有房無市，而是有錢難買房，買房已經不是單純財力的比拼了，而是背景和財力雙重關係的角力了，拎著豬頭都找不到廟門。
很多人會講，那麼怎麼還有那麼多的小區沒賣不出去呢？為什麼房地產公司還在打廣告推廣呢？是的，這個問題確實存在，有一種營銷叫造勢，並不是為了銷售，而是為了抬價。還有一種銷售叫“捂盤惜售”，一個捂一個惜，把房地產企業搞的可憐巴巴，好像家有待字閨中的美女，怕被人搶了一樣，人家不是賣不出去，而是不願意賣。為什麼有炒房號的？不就是房子難買嘛，不就是行情看漲一望無垠嘛。
咱先不說外地投資客的搶購，單就西海岸本地人民的購房慾望都沒有得到完全釋放，別看著空置房子多，別看有人買了多少套，也別看西海岸的產業佈局，更別看工資水平，因為現在誰還拿工資來炒房啊！西海岸的概念已經起飛，下一步就要和太陽肩並肩了，也別老用小縣城的思維去分析了！是的，西海岸現在很扎包，如果沒有兩個器物拽著，可能已經上天！言必稱國際化，手一指世界級，聽一聽都讓人肝顫。
不要擔心有人會成為接盤俠，因為當接盤俠也是需要實力的，退一萬步講，即便房子臭了行市，人家存放大白菜也有地兒，也存的比別人多！貧窮，有時真的會限制人的想象力，話雖刺耳，但現實就是如此殘酷！
在沒有大的政策背景下，2018年，西海岸行情依然看漲。
元芳有看法
經常有人問2018年在青島市西海岸新區買房是否適宜？我是2015年從青島市市南區搬到西海岸新區的，這三年我親眼見證了，西海岸新區翻天覆地的變化。
我來的時候，沿海有很多地方沒有美化，沒有修路和鋪設木棧道，被稱為“野海”，啤酒城當時是沒有的，是片海邊空草地。我住的金沙灘片區的那個小區，當時入住率只有40%，大多數都是外地人買了房子夏天來游泳度假的，一到晚上，只有為數不多的燈亮著，很安靜，小區裡見到鄰居都特別親切，因為人少啊。在鬧市裡生活久了，感覺這裡像是世外桃源。
搬來大約有半年時間，啤酒城便拔地而起，從此每年有超過200萬人在這裡雲集，開懷暢飲，每當夜幕降臨的時候，彩燈、噴泉交相輝映，美輪美奐。
海邊陸續硬化美化，2018年3月底建成了70公里醉美濱海景觀大道，從後岔灣到海軍路，幾乎包含了所有比較有名的海邊，把步行、自行車等慢行出行方式作為城市交通的主體，為市民、遊客提供了親海、觀光、休閒、健身、遊覽的交通需求服務。 
東方影都萬達茂將於2018年4月28日開業，東方影都，被聯合國教科文組織創意城市網絡，授予“電影之都”的稱號，它是中國首個“電影之都”。涵蓋了室內主題樂園、恆溫水樂園、電影樂園、萬達影院、大型室內滑冰場、繽紛商業街。夜晚的珊瑚橋五彩斑斕。
地鐵13號線2018年開通，從嘉陵江站到董家口火車站，1號線跨海隧道地鐵2019年開通。
整個城市今非昔比，我在的金沙灘片區，也由世外桃源變成了今天的國際化大都市，我在的小區入住率達到了100%，因為只隔了一條隧道，大多數是市南區搬過來的居民，和市區沒什麼區別。我也親眼見證了小區旁邊的某小區，由2015年時的期房7000起價，沒人要，到現在26000都去搶，很多東營、淄博都是一個大家庭的親戚一家買一套。
西海岸優越的環境已經成為山東省以及全國購房者眼裡稀缺資源，CCTV2經濟《19個國家級新區巡禮》開篇報道西海岸新區是北方經濟質量和環境最好的新區。將來西海岸的天空會更藍，城市環境質量會更好，新區正在努力構建環境質量好，汙染排放少，生態狀況優，監管執法嚴，環保意識強，綠色低碳的美麗城市。
房價趨勢代表了一個城市的價值走勢，在僅隔一條隧道的市南區房價3到4萬每平方米的今天，明年跨海地鐵1號線開通後，房價是有可能繼續拉近差距的。所以2018年來西海岸買房是適宜的。當然買房是自己住的，不是用來投資的商品。
買房時有幾點建議，首先根據自己的收入等實際情況來確定，買房前要權衡什麼是自己當前最迫切需要的，理性有規劃的消費。其次買房最講究地角，在青島市包括西海岸新區，乃至於全世界，都是海邊的房子最貴，住可以面朝大海春暖花開，保值和升值也是很好的選擇，這裡說得面海，不是北面的海，那裡秋天、冬天海風不是一般地大，不是很適宜居住。如果經濟上不能買海邊的房子，地鐵房也是不錯的選擇。
最好買現房或者準現房，可以規避不少風險，比如淨高、陽臺設計、管道設備層、房屋爛尾、室內有害氣體、改變房屋結構、裂縫等質量問題。買房時不要交定金，實在要交的話要少交，不要籤認購書等，很容易被動。其它的要注意房屋戶型，講究方正，忌諱鐮刀型、手槍型、“T”字型。朝向，面南背北，公攤要小，最好陽臺是贈送的，小區要安靜等等。
青島市西海岸新區，這顆萬眾矚目璀璨的巨星，願我們都能陪伴它一起冉冉升起。
艾米莉1618
此時不買更待何時！本來青島的房價從去年限購，就沒有停下上漲的腳步。剛剛出臺的放寬青島落戶政策，又給房地產市場打了一針興奮劑。
西海岸的落戶政策則更加寬鬆，加速城市化進程，人口從現在的140萬到2020年增加到240萬，兩三年猛增一百萬人口，住房的壓力有多大，你懂。
西海岸憑藉其國家級新區的優勢，利好一個接一個，軌道13號線即將開通；二隧選址已定；青島火車西站年底啟用，屆時西海岸無須到東岸換乘，可直達京滬、濟南。
東部老城房價大多己在三四萬，而海景房則更是高的離譜。而西海岸漫長的海岸線，優質的海景資源，具備了未來與東部主城區一決高下的資本。
青島在眾多的一線城市，房價還算窪地，而西海岸的黃島，算不算是窪地中的窪地？
如果你現在擁有一套西海岸的房子，未來將是什麼樣，想想可能都在偷著樂！
那些看空西海岸樓市的觀望者，還在幻想著房子降價，幾年後你現在全款的購房計劃，可能永遠都攢不夠首付！
安家青島愛青島
青島，二線城市。
經歷了16-17年的價格翻倍，當年8000-1萬的價格，如今基本上本著3萬去了。
西海岸很多樓盤已經超過3萬了，奔著4萬去了。
一般衡量房價是否合理，用租售比，我一直認為每個月工資能夠負擔得起當地一個平米的房價是比較好的狀態。
可惜的是，2年的房價漲幅，工資原地不動。
一般房價漲幅，和當地的產業結構有關，比如北上廣深一線城市，資源豐富，產業結構高級，上市公司多，科技公司多，人均工資也高，所以房價高也比較合理，況且每年還有大批的有志之士前赴後繼的去一線城市打拼，這些人也推波助瀾。
二線城市的發展，其實也不是那麼均衡。我這裡只拿青島和廈門對比，都屬於計劃單列，但廈門的房價有福建周邊的城市裡的富人支撐，況且廈門面積不大，所以房價高也有其道理。
而青島，作為山東的龍頭，沒的說，不過青島對於山東省人口的吸引力也不是特別強大，所以每年人口淨流入的數量不多。
一般來講，只有人口淨流入的城市，房價漲幅才是合理的，供需關係的原因。
不過，青島近期出臺了很多政策，引進了很多大的項目，學校，未來也還不確定了。
黃島，作為經濟新區，自18年開始，每個月出售的房子也是名列前茅的。
多數人押寶峰會和經濟發展，其實後者才是對的。
不過前期漲幅已經透支，還沒有回調。
根據房產達人楊紅旭的觀點，19年將是西海岸房價的冬天。
房產作為投資屬性的資產，必須要考慮好。
即使自主，也要買到低點才對。
如果限購，國家不讓買了，已經說明這個地方是熱點，同時，也說明各種貸款政策，買賣政策也收到了控制和影響。還需要綜合考慮！
小弟楊楠
熙熙爸爸7
房價已經老生常談了。一說會降，一般都會被噴的體無完膚！漲價有一萬個理由！
任何從經濟角度分析問題的學者，已經被無數次打臉了。他們難道分析的不對麼？其實不是的！
房地產從來算不上市場經濟，經過數十年的調控，房地產價格終於得到了控制.......
在現在這個情況下，不要再討論漲跌，任何人也沒有前後眼，只要你能夠負擔的起降價帶來的影響，那就買！ 否則就不要再抱怨房價，漲跌都和你沒關係！
