1990年前的阿爾巴尼亞可以算是歐洲最“另類”的國家，他們自認為是前蘇聯的追隨者。然而現在看來不過是一個蹩腳的追隨者而已。1930年代開始，蘇聯每年接待數以萬計的西方遊客，而阿爾巴尼亞則幾乎完全隔離與外界。圖為1990年商店裡的人們對手持相機外國人的反應，比語言更能說明問題。
蘇聯時期也有私人汽車和相當數量的消費型商品生產部門，然而這些在阿爾巴尼亞都不存在。圖為阿爾巴尼亞在1957年捕獲的一架美國間諜飛機，公開展示以彰顯反對帝國主義的鬥爭勝利。
當時阿爾巴尼亞的事蹟在全歐洲簡直是獨一無二。在其襯托下，他那些親前蘇聯的南斯拉夫等鄰國簡直就是資本主義國家。圖為1990年阿爾巴尼亞，薩蘭達市，擠公交的市民。
1967年阿爾巴尼亞禁止宗教活動，然而蘇聯卻恢復了東正教牧首制。圖為1990年的阿爾巴尼亞“科薩米爾”集體農莊，1500人在此生活勞作。
如今的阿爾巴尼亞已經融入歐洲這個大家庭，他那些曾經的“特色”也已經消失殆盡。1990年，英國人馬丁.帕爾有幸用相機記錄了轉變之前的阿爾巴尼亞珍貴的歷史鏡頭。圖為港口城市都拉斯街頭的清潔工。
1990年，首都地拉那，此時的阿爾巴尼亞不存在私家汽車。
阿爾巴尼亞被稱為“碉堡王國”，曾經在國內各地修建了近百萬個鋼筋水泥掩體，以用於防禦所謂的敵對國家的攻擊，這項工程持續了30年之久。
1990年的阿爾巴尼亞城市斯庫臺的一家食品店，空空如也，簡陋至極。
1990年，斯庫臺市一家商店，不過看樣子，叫小賣部更合適。
1990年，斯庫臺市的小餐館。
1990年，首都地拉那市民，從人們的衣著上看顯然沒有跟上那個時代的時尚。
1990年，首都地拉那市民，從人們的衣著上看顯然沒有跟上那個時代的時尚。
私營經濟也還是有的，不過也就是這種街頭市場。
1990年，首都地拉那的啤酒館。
圖為少先隊員正在排練合唱。
不過，像一切落後地區一樣，似乎停止發展的阿爾巴尼亞，其老式歐洲氣息比今天濃厚的多。圖為1990年南部城市吉諾卡斯特街頭的老爺車。
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