持戒精進282
SUV車輛這兩年太火，所以很多消費者跟風購買，但不少人買完之後表示後悔了，後悔的原因都有哪些？今天筆者系統的分析轎車和SUV的優缺點，特別是經常跑高速的朋友請注意。
首先表明，50萬以上的SUV可以忽視，我們今天要說的是市面上大部分20萬以內的SUV車輛，這種SUV也被稱為“城市SUV”，其定位非常尷尬，不具備傳統越野SUV的強悍性能，縱觀市場上的城市SUV，使用承載式車身，小排量、非獨立懸掛、無四驅系統，說白了就是比轎車更高更大，把轎車的底盤拉長抬高而來。
實用性上
從實用性上來講，SUV確實比轎車空間大，有更強的承載能力，對於經常出遠門的人比較實用，但是如果只是日常代步上下班，或者作為買菜車，就沒必要買城市SUV了，相同排量下，轎車的百公里油耗要比城市SUV低2-5L。
舒適性上
從舒適性上看，城市SUV幾乎沒有什麼優點，因為車身較高，多以行駛的穩定性下降，過彎的傾側也更為明顯，而且駕駛員和乘客的坐姿都相對較直，長期駕駛後會比較累。這點是眾多用戶調查而來的，經常跑高速的朋友會明顯感受到，城市SUV開久了比較辛苦，而轎車無論從坐姿還是操控上都更加輕鬆省心，打個比方相同價位的大眾邁騰和大眾途觀、豐田凱美瑞和豐田RAV-4、日產天籟和日產奇駿，究竟是轎車舒服還是SUV舒服，開過的人應該都清楚。
安全性上
從安全性上來講，假設高速道路行駛120公里每小時的速度，出現緊急情況，SUV翻車的幾率是轎車的幾倍，因為SUV重心較高，所以離心力更不容易掌控。轎車則不然，有實驗證明，轎車在平坦的路面行駛，沒有碰撞的情況下，無論怎麼打方向都是不會翻車的，只會造成失控和側滑。
車茶一味
首先想問一下，這個“好”怎麼來定義，不然沒有辦法回答這個問題。是指舒適性，安全性，油耗嗎，如果是，可以對比一下。之前家裡是一輛科魯茲1.6，後來也來過老婆的1.2小樂馳，目前是途觀l。三個車各有優劣。科魯茲起步肉，車很結實，高速上出過一次車禍，人毫髮無傷，車也只是撞壞了保險槓。小樂馳，起步肉，不過跑起來就很歡快，城市裡上班很無敵，途觀l就不說了，省的車託嫌疑。下面同時也參考了朋友的車和朋友的感受，開始了。
先說相比較容易的說明白的油耗。車子前進需要克服的自身重力帶來的阻力和前進過程中排開空氣的阻力。對比一下車重，380途觀l兩驅豪華重1615,四驅豪華重1755，邁騰豪華版重1550。兩驅版本的途觀l和邁騰其實差不多重，四驅的途觀l重了一些。風阻途觀肯定比邁騰大。實際使用中，朋友的奔馳C200高速油耗六個多油，我的途觀l七個油，以前家裡的的科魯茲1.6也差不多6個多油。其實，高速上，安全時速下，打開定速巡航，油耗相差並不是特別誇張，應該可以接受。按照一個油差距看，一千公里也就自由十個油，七十幾塊錢，這點錢的差距，是不是可以無視了呢！
其次說說舒適性。開車，應該坐的舒服，看的舒服，開的舒服。我想到的就這三點。坐的舒服應該和減震和坐姿有關係。減震，轎車過濾路面震動多，懸掛很偏軟，朋友的奔馳c200減震有任性，其實也挺舒服的。我的途觀l減震偏硬，對路面的震動反饋比較多。減震方面轎車比suv要強。也可能豪車suv也很舒服，以後有機會試試，不過這是題外話了。很多說最舒服的開車姿勢應該是躺著開車，按照這個說法，轎車要更舒服一些。不過以前開的科魯茲一百公里就會覺得坐的腰痠腿疼的。目前的途觀感覺沒那麼累。這方面理論不懂，只是健身時，有個觀點，做各項器材運動要上身挺直，可以減小對腰部壓力。實際體驗，我覺得suv坐的舒服一些。看的舒服，suv視野好，更愜意。轎車一般只能看到前面的車屁股，suv能越過前車，看的更遠。開的舒服，這個和車的檔次有關係，不過一般suv不適合激烈駕駛。雖然suv這點敗給了轎車，不過激烈駕駛這種事情，我們這些普通人，一輩子也遇不到幾次。如果非要說高速路上過把癮，那也是你的權利。不過安全第一，安全第一，安全第一，重要的事情說三遍。綜上所述，suv坐的舒服，看的舒服，轎車可以激烈駕駛。不能說suv開著不舒服，只是它不是的激烈駕駛。綜合看，我覺得suv勝出一些。
最後說說安全性，安全第一，所以留在了最後說。從一些統計數據上說。suv要更安全一些。有些人說側翻，這個只是安全中的一個內容。行車安全最重要的是安全駕駛，這一點做到了無論哪一個車都不會出好大的事故。再說句題外話，十一高速公路免費的第一年，我見過小車再高速公路調頭的，倒車的，我的神啊，看著都覺得心驚肉跳的。遵守交通規則，安全駕駛才是對自己最大的保護。suv的優勢在於視野好，他能看到比轎車更開闊的視野，能越過前車的車屁股看的更遠，更及時的把握路況，更快的採取規避或者其他的處理。相比於說suv底盤高追尾不會鑽車底，車身強化等，我覺得這個才是最大最明顯的優勢。側翻，這一點不好說，我能說我的車，懸掛硬，轉彎什麼的，支撐還是很給力的。安全性，我覺得suv更好一些。
實際
三點對比下來，油耗差距不大，舒適性suv高一些，安全性也是suv好一些。所以在實際用車感受中，
憤怒的葡萄230916564
高速上行駛，轎車和SUV哪個更好？
二種不同的車型，各有各的特點，單從高速路上行駛來說，因轎車的重心比SUV底，路面平順轎車的行駛舒適度和穩定性更為好。並且在高速行駛轉彎中轎車的側傾相對更小，轎車相對更穩定。在突發緊急轉向時，SUV發生側傾的概率是大於轎車的。
從阻力上可以看出油耗，因SUV比轎車高大，面積的增加會在行駛中受到更大的阻力，所以需要更大的動力，從而油耗是肯定會增加的。
所以說，高速路上我還是傾向於轎車較為好。拋開高速路這因素，但我還是更為喜歡SUV的廣闊視野。
希望能對題主有幫助，有相關問題可以一起討論，謝謝關注。
家鄉美攝
首先轎車的底盤更低，這也表示它的通過性不如SUV，但今天題主問的是在高速公路上行駛，高速公路的路面都相對比較平整，否則對行駛車輛產生安全隱患。
因此，SUV通過性的優勢並不存在。反而因為轎車的底盤低因此在高速轉彎時側傾相對更小，轉彎也就更穩定，所以跑車的底盤基本上都很低的。在遇到突發狀況緊急轉向時，SUV發生側傾的概率要大於轎車。
其次轎車的油耗相對SUV更低，因此在高速上行駛的油耗水平相對理想，成本自然也相對更低些。
小梅的車友圈
Suv可以細分為城市suv和越野型的suv！
它們的驅動方式不同配置不同駕駛感受也不同！
和轎車做比較，那就拿城市suv做比較！
轎車的優點是舒適度高，操控性相對suv來說更為靈活！
Suv的優點是底盤高！視線好，通過性好！車內空間寬敞！
如果拿寶馬的7系和寶馬X6suv做比較!個人認為當然是城市suv更好！當然！這個必須在同級別轎車和suv之間做比較！
我的職業是修理工！擅長的領域還有車身鈑金和油漆這一塊！很高興回答你的問題！
雲中漫步256790422
我是親身體會跑高速的感受，我的車是寶駿510，小型suv，談不上真正的suv，只是比轎車高些，空間大，底盤高點而已，不過suv坐在裡面的確寬敞，視野開闊，通過性非常好，但跑高速特別急轉彎的時候就很容易發生傾斜現在，甚至會出現翻車現象，所以沒有轎車穩定性好些。舒適方面轎車要好於suv，特別在高速一是速度快二是時間長，就能體現出來了。所以我認為道路比較好，正常上下班或者經常跑高速轎車就行，如果道路不好，出去旅遊多的特別是西藏那面的，suv是不錯的選擇。我也就說這些，希望對你有幫助🙂
panxinru
僅代表個人見解，15年購君越，按說美國車舒服吧？開到今年實在受不了，感覺撾的厲害，果斷換V93腰能伸直了，還是認為SUV的視線好，安全性高，省油不省油擱一邊。最起碼對於路況比轎車適應性強，一車多用，從目前很多廠家加大生產SUV力度，和購買量就能看出它的實用性，老百姓花錢誰也不傻，而且跑高速也就是費點油，你敢說長途高速，小車坐著不難受嗎？
