泰坦尼克号?我大华夏很轻松做它10万8艘不成问题

与此前连续十年的高速增长相比,中国机械工业已进入中速增长阶段。中国机械工业联合会预计,今年一季度各主要指标数据可能不乐观,但之后走势将较为平稳,全年产销增速预计在12%左右,利润增速和出口增速都在8%左右。

去年,中国机械工业有一些新变化。一是利润增速多年来首次低于产值增速。据国家统计局统计,去年机械工业累计实现工业总产值18.41万亿元,同比增长12.64%;累计实现利润总额1.23万亿元,同比仅增长5.18%,比同期产值增速低7.46个百分点。二是增加值增速近年来首次低于工业平均水平。去年机械工业增加值同比增长8.4%,低于同期全国工业平均增速1.6个百分点。

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帕尔默此前创建了一家名为Blue Star Line Pty Ltd(蓝星国际航运)的新航运公司,后者委托金陵船厂建造和协调“泰坦尼克二号”在中国的建造工作。

中国长江航运集团金陵船厂厂长葛标16日在港表示,船厂已成立专门班子、完善多项软硬件设施,为承建“泰坦尼克二号”做好充分准备,有信心把这艘举世瞩目的邮轮建造好,为中国邮轮进入世界市场作出贡献。

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葛标透露,整个工程约耗时3年。据计划,“泰坦尼克二号”的尺寸将与原型基本相同,有9层甲板和840间房间,配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室,约可容纳900位船员及2400多位乘客。

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此外,去年1/3的机械产品产量下降,这也是近年来少有的。蔡惟慈分析,机械行业效益下降有市场需求疲软导致订货不足、产品价格下降的原因,也有用户经济运行形势趋紧,致使拖欠货款现象明显增加的原因,最为严重的重型矿山机械行业,应收账款占主营业务收入的比重几乎达到100%。货款回收难使企业流动性压力增大、财务成本上升,去年1―12月机械工业财务费用累计增幅高达27.96%,其中利息支出增幅30.59%。

“但令人欣慰的是,在市场倒逼机制作用下,企业内生应变能力在增强,行业转型升级在努力推进。”蔡惟慈说,一方面,去年固定资产投资增速同比大幅回落了12.63个百分点,表明产能扩张热开始降温;另一方面,行业创新成果丰硕,特别是对基础试验及试验能力建设的投入明显增大,这表明行业创新动力和能力都在提升。


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