JACK2016
黄冈是湖北省下辖的地级市，位于湖北省东部、大别山南麓、长江中游北岸，京九铁路、京九高铁中段，是武汉城市圈成员城市之一，南与鄂州、黄石、九江隔长江相望，东连安徽，北接河南。是国家重要的卫生城市，也是继武汉人口第二多的城市。 黄冈市现辖有两市、两区、七县，127个乡镇街，4290个行政村，总面积17453平方公里。2017年全市总人口810万人。 黄冈由于历史原因，地址环境多样，丘陵，山地较多，经济发展水平一直处于湖北省下游，下属县市还有多个贫困县市，属于大别山革命老区，经济有待发展，黄冈经济总量目前位于湖北第五，主要以轻工业为主，市内缺少发型企业作为支柱，难以形成有特色的工业体系，所以黄冈目前工业基础不算好，有待进一步加强招商力度。从近几年来的发展来看，黄冈发展稳中求进，下属黄州区，麻城市工业势头向好，带动全市经济发展，目前已经形成以武穴为中心的沿江经济带，麻城为中心的大别山旅游经济带，黄冈城区为中心的发展地带，实施一主两副战略，改变长期以来小马拉大车的尴尬局面。未来京九高铁经过麻城，黄冈，沿江高铁经过麻城，武杭高铁经过黄梅和黄冈，多条重大干线在黄冈交汇，黄冈发展会迎来一轮新的发展机遇，发展势头向好。
城事观察员
黄冈的经济在湖北省，确实算发展的慢，810万人口，一万多平方公里的面积，经济总量却只能排到全省第五，而人均GDP仅3万出头，全省倒数！然而，导致黄冈发展的因素很多，有历史的因素，也有现实原因！
首先说说第一产业的农业。黄冈是农业大市，但是农业并不发达！黄冈地处大别山和长江之间，地形高山、丘陵、岗地、平原兼而有之，地形地貌复杂，可耕种面积少，不利于机械化耕作，农业现代化水平低。再加上人口外流严重，农村劳动力不足，导致一些土地被撂荒，所以农业产值呈下降趋势！
再说说工业。工业强市，是一句很实在的口号，但是黄冈自解放以来，工业基础一直非常薄弱，工业体系不完善，工业结构单一，导致黄冈工业的总体水平！没有工业的支持，处于一个发展中的城市，经济必然好不到哪里去！
再说说旅游服务业！黄冈旅游资源丰富，不管是红色文化、绿色生态还是传统文化，黄冈都兼而有之！但是黄冈虽然旅游资源丰富，但是旅游服务业还处于刚刚起步的阶段，品牌影响力不够，产业链不完善，附加值低！总之黄冈旅游服务业方兴未艾，还处于成长期，难以挑起经济的大梁！
麻城漫谈
黄冈没有多少企业去支撑经济，自然就没有多少财政收入，城市就发展不起来。就连省会武汉也没多少企业，武汉也就几个屈指可数的企业，怎么带动周边城市的发展呢？
反观我们的兄弟省份河南，不要说郑州有多少企业了，就连下面的小县市工厂就多的多，连乡镇村庄都有很多企业入驻。湖北连武汉都那么几个企业，更不要说县市有什么企业了，少的可怜，什么企业都没有靠什么发展？
况且黄冈多山，下辖的罗田，英山背靠大别山，虽然有一些旅游资源，然而交通并不是很好，不能充分发挥作用。
近几年来，虽然黄冈交通有所改善，建了火车站，城铁站，但是只是一个空架子，没有经济的支撑，发展十分缓慢，青年人大部分都在外地发展，大部分在沿海打工，小部分在在创业，也算是个空城。
黄冈的发展需要政府加大招商引资力度，让很多企业入驻黄冈，更好打好黄冈教育这张牌，同时发展旅游业，这样才能使黄冈发展起来。 醉里看烟雨
小票的时光
个人觉得新中国改革开放以来，一个城市的发展进度重点还是必须依靠工业，特别是一座人口数目达到700万以上的城市，工业更应该是其经济发展的命脉，而这一点正好是黄冈欠缺的，相反它们满街都是新华书店，满城都是文人墨客。
黄冈作为一个农业大市(这么多年来一直都是)，近年来经济取得了较好的发展，第一产业比重在逐步减少，第二产业和第三产业开始增长，产业开始优化，结构日趋合理，经济开始向好的方向发展。
但同时，工业规模小，几乎没有重工业，产品附加值低且单一，创新能力薄弱；未来需要大力引进高新技术产业和附加值高的现代化制造业，扶植创新能力强的企业，打造工业发展新模式，不然吃老本终有完结的那一天，
也因经济能力太差，资源外流严重，奈何黄冈中学原来全国第一的名号就这样没有了。
再者，旅游服务业方面，资源零散，品牌意识不强，还是处于各自为战的无序竞争中，需要加快品牌知名度的建设，加强区域合作，做大做强“大别山旅游业”的这块金字招牌。就旅游生态风景而言，个人觉得大别山的天堂寨和薄刀锋之类秒杀什么庐山、黄山等等 。
而在农业方面，要加大绿色食品深加工企业的招商力度，提升大别山绿色食品的品牌价值，改变过去贱卖原材料的不利困境，为农民增收，为县市经济发展添砖加瓦。
胖哥相信未来的黄冈一定不会差！💪💪💪
胖哥不太胖
黄冈有什么？靠什么发展？
人，机，料，法，環！人才有，人品不行。先做人，再做事。
办事的人一有机会都先想到的是自己。投资者一来就搞怕怕了。
机，料，农业大区，基本啥也没有。不谈。
法，方法没有正确的去实施，搞偏了。
环，好山好水，能变钱💰的就是石头，开山炸石，破坏环境，震坏老百姓的房子。大工程车拉石子沿路掉，对行人车辆安全造成威胁（多次的事实）。目的就是把山上的石头变钱。河里的沙子也一样，泘沙害死好多人了。这些都是人为的。又回到人的因素了。投资环境也一样。首先招不来商，招来了立不住，然后呢，想来的不敢来。
学学江浙，广东招商引资的方法和留住人才的方法。不是北上广就别学它们搞什么房地产。
配套武汉，利用交通优势发展人流物流。把教育，医疗，搞成工厂。再搞搞特色旅游。
大力在麻城试行，大有可搞。
大吴109321426
黄冈该发展自己的强项——教育!
小小毛坦厂发展成以教育业为主的城镇拥有10万人口，这个数据多么令人艳羡!黄冈的领导为什么就不借鉴借鉴？仅靠人家挂牌黄冈中学每年上贡百把万块钱，太小家子气，也太没长远眼光了!把全国办分校的骨干调回来，好好发展黄冈本地的教育，把全国有钱老板的孩子吸引到黄冈来读书，才是黄冈经济崛起之正道!
外地慕名求学的学生来了，陪读的家长来了，大大小小的老板也来了，GDP和税收自然上来了。黄冈的环境日益美丽，外地学生的亲戚朋友来黄冈旅游也顺理成章!
除了自然景观，黄冈的民俗也该大力弘扬，不同的景点不同的时间上演一些民俗活动，既丰富本地市民的生活，也吸引外地人的眼球。威海的影视城小之小，一两百的门票进去一览无余。张家界的金鞭溪就一条小山沟。横店影视城穷乡僻壤却以影视业为生。黄冈人就不能来些花样吗？唱黄梅戏、楚剧、演苏东坡以及关于遗爱湖的传说等，让游客参与进来，乐在其中。
多情应笑吾
地形因素只是一方面，关键是人的思想，执政者的方阵理念，国家的政策扶持。论交通、区位优势这些都不差，黄冈旅游资源这么多，确没有一家5A级景区，不得不让人感叹，应该集中力量打造一两家5A级景区，各个景区多合作，共同宣传。
神农山水
首先黄冈只重黄州的发展建设，没有考虑下面的县市发展规划。如果把麻城和黄梅小池纳入同步建设，规划成一个三角形，通路(包括铁路，高速公路)，形成一个一点两翼。把中间的县市合围起来，一步一个脚印地发展，突出地方特色，以土特产，风景区，乡村游，农家乐，兼顾种养殖，再拉动工业建设。何愁不能发展？
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黄冈多山，这是限制发展的最主要原因之一，而且都是大山，本来政府税收就不多没什么钱，哪会花大代价去移山填坑然后再修路？跟平原地区没得比，再个就是招商吸引力不够，没有新型企业愿意投资开厂没有大公司入驻也就留不住当地青年人才，直接导致政府税收不足，没有钱去铺桥修路也没有钱去搞基础设施，导致很多年轻人都不愿意呆在县城，人才劳动力流失进一步导致城市没有创新，没有活力，形成恶心循环。
