軍迷常常用“下餃子”來形容大量軍艦短時間下水服役的盛況。中國海軍直到21世紀初仍然是一支不太強大的力量，然而就在最近10年，中國海軍頻繁“下餃子”，終於讓海軍實力有了不俗的提升。而近日，有網友發佈的圖片更是讓人振奮不已——位於上海的江南造船廠製造的055型導彈驅逐艦首艦即將進行首次試航，而另外一艘055型導彈驅逐艦也即將完成幹船塢的工作，即將下水。而位於渤海灣的航母出生地的大連造船廠更是在同時建造3艘055型導彈驅逐艦，其中有2艘的建造工作已經接近尾聲，只差艦島上層建築和桅杆的安裝，而另外一艘也已經初見雛形。目前中國在幹船塢裡的4艘055型導彈驅逐艦將有3艘在未來的2個月內相繼下水，用“下餃子”形容毫不過分。
如果說052C導彈驅逐艦讓中國進入了“神盾艦”的門，052D就是中國追上世界平均水平的一個出色作品，而055艦，則是中國在這類導彈驅逐艦領域領先世界其他國家的最重要型號。055艦對中國海軍的重要性從其建造數量上就可以體現。以中國海軍裝備“小步快跑”的方針，中國在一款新型武器的建造之初是非常謹慎的。以052C為例，作為中國首款宙斯盾艦，該艦首批建造了2艘，隨後，第二批次的052C在5年後才相繼開始下水。而052D導彈驅逐艦的首批2艘和隨後的批量生產也間隔了近1年時間。發生這種情況的原因有2個，一個是技術不成熟，需要通過最開始的少量艦艇來驗證設計部分的合理性，另一個就是缺乏資金，第一批只能先建造少量，隨後再爭取資金建造更多。
而055艦受到的待遇就完全不同了，該艦第一批就建造了6艘，而且2個船廠幾乎同時建造，這體現了2點，一方面是中國海軍在055艦上真的不缺錢，另一方面，055艦吸取了此前豐富的造艦經驗，在設計上非常出色，船廠也進行了充分的準備，最終讓055艦可以快速“下餃子”。055大驅建造速度如此之快，以至於長期跟蹤中國軍事問題的美軍事專家理查德-費舍爾都慨嘆，中國海軍造艦速度如此之快。
此外，中國軍艦領域的配套設施的快速發展也是055艦能快速建造的原因。大型戰艦是一個複雜的配套工程，需要多個項目配合。和中國的航空工業一樣，中國的造船業曾長期受到船用動力系統比較落後的限制，無法造出更先進的戰艦。比如中國的052型導彈驅逐艦，使用的還是國產蒸汽輪機。因為當時中國沒有大型燃氣輪機的製造技術，直到3年後，中國從烏克蘭獲得UTG25000船用大功率燃氣輪機，並對其進行升級改進造出國產的QC280燃氣輪機後，起後續軍艦才開始使用燃氣輪機動力。除了船用動力外，還有一個攔路虎就是船用的雷達武器系統。055艦是中國首艘使用全封閉桅杆的軍艦，在此之前的國產軍艦，有不少都是安裝的進口雷達，尤其是國產軍艦的頂板雷達，長期以來依靠俄羅斯進口，直到近些年國產雷達性能穩定並提高後，中國才逐漸在052D導彈驅逐艦上使用了全套國產雷達。
因此，此次的055型導彈驅逐艦作為一個新的艦型，卻可以在這麼短時間同時建造6艘，這說明中國已經解決了上面提到的幾個問題，同時055艦還是用了全新的冷熱共架通用垂髮系統，大量的新技術和新裝備的使用讓055艦擁有強大的實力，而首批的大量建造也顯示了中國海軍的自信。
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