5月28日一早的北京，还未见阳光洒进屋子，只听窗外大风不停呼啸。
沙尘
受上游沙尘天气影响，北京于28日凌晨出现沙尘天气。3时空气质量急剧转差，空气质量指数（AQI）迅速从2时的122上升到388，达到严重污染程度。4时AQI已然爆表，突破500大关，另据北京市环保局数据，主要污染物为PM10。北京市气象台已于6时发布大风蓝色预警信号，28日白天出现4级至5级偏北风，阵风7级左右，伴有扬沙。
城市密布的楼宇，是缓解大风天气影响的帮手，还是加剧风力的幕后推手？“高楼林立，建筑物的存在增加了城市下垫面的粗糙度，总体上降低了城市的平均风速。但城市近地面风场还受建筑空间形态影响，如高楼的分布、水平排列和高低错落形式等，可能产生‘狭管效应’，加大街区内部或局地风速。”吴春艳提醒，出行要注意走路、骑车时少走高层楼之间的狭长通道。由于风力在通道中会加剧，从而给行进中的人们带来一定危险。
从北京代表站观象台站来看，1961年至2017年，观象台站年平均风速正以0.1米/每秒/每10年的速率减小，观象台站年大风日数也呈明显减小趋势，减小幅度为5.84天/每10年。“然而，春季是北京地区大风多发时期。以观象台为例，1981年至2010年，春季常年平均大风日数为5.1天，其中3月份、4月份大风日数比5月份相对多些，但具体到某一年，由于年际差异会有所不同。”吴春艳说，总体而言，近10年沙尘天数明显减少。
专家建议，大风天，应关好门窗，加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物，妥善安置易受大风影响的室外物品；相关水域水上作业和过往船舶需采取积极的应对措施，如回港避风或绕道航行等；由于轻型车重量较轻，在高速行驶中可能被大风掀起。行人注意尽量少骑自行车，或在轻型车上放置一些重物，慢速行驶；要注意戴口罩、纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛和呼吸道系统造成损伤；有关部门和单位还需注意森林、草原等防火工作。
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