光伏系统攻城狮
对于充电桩行业来说，市场前景是很深厚的。
新能源车，核心思想就是用电能来取代化石燃料的化学能。传统能源汽车，用油箱储存燃油，也就是能量。分布密度很大的加油站，让汽车加油特别方便，无须担心能源耗尽。而新能源车则不同了，电能需要通过电池储存，而电能耗尽后，只能通过充电来补充能源，并且需要长时间的不间断充电，才能补满能量。
由于充电时间比较长，所以新能源汽车需要尽量保持电量在比较充足的状态，这也就是说，在新能源车闲置的时候保持充电状态，是一个很好的选择。综合考虑我们日常用车规律后，发现白天上班时，车辆会长时间闲置，在晚上回家后，车辆又会长时间闲置，这两个闲置区间就是最佳的充电时机。
由于现行的新能源政策力度比较大，新能源的数量越来越多。为了迎合日益增长的新能源车，很多新能源充电站纷纷拔地而起，甚至越来越多的停车场通过设立新能源车专用车位来吸引停车消费。由此可见，充电桩的前景是十分可观的。
我国的政策会对新能源车持续的扶持，新能源车会越来越多。居民小区、写字楼、商用停车场等很多场合都需要充电桩，并且市场前景会越来越好。
汽车观察家
如果有资本且调研清楚市场情况(自己做还是合作)是完全可以做的。
接下来说说为什么？
在未来，汽车的电动化注定是不可避免的趋势。而作为新能源产业的一个服务性行业，充电桩运营和服务才刚刚发展起来，目前的尴尬局面大家都知道，供不应求。
毫无疑问，在未来几年内，电动汽车的数量将迎来爆发式的增长，在这种大势下，电动产业所遇到的就不仅仅只是电池及其后处理的矛盾了，一电难求的局面会愈加突显，充电桩业务的发展情况将会是阻碍其发展的大障碍。所以充电桩是非常有“钱”景的行业。
虽然前期的投资比较大，成本回收期比较长，但随着政策及需求增量的膨胀，这些时间和成本只会越来越少和短。
应该提的是，目前国家对电动汽车这块的补贴已经逐年缩水，到2020年左右估计会全面退坡。反而在充电桩这块加大了补贴力度。当然，为了避免“骗补”的事再次发生，门槛也相应得到了提高，所以在这方面有必要先了解清楚。而且在充电服务费这块，已经从“计划经济”模式转变为“市场经济”模式，这些政策的放开，无疑会为充电桩业务打开更广阔的局面，并吸引更多想“分一杯羹”的投资人入驻。
总之，这是不容错过的“商机”。
传奇玐叶
新能源汽车的发展趋势从政府的态度可见一斑，而新能源汽车的发展又离不开的充电设施的建设与运营，为此国家颁布的关于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》中明确表示: 充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩,完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设,是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务,也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。
新能源汽车的发展，必须要充换电基础设施来支撑，这个市场放眼全国可是十分巨大的！所以充电基础设施的运营和维护前景非常广阔。或许有人说，目前大部分充电桩都被国家电网和大型企业给占据了。这个不假，不过目前他们只是忙着投资建设，运营和维护没有太多的精力去做，而且全国市场这么大，也不可能每个地方都安排人长期运营和维护。大多数情况下都是外包给专门做运营和维护的公司来做。
如果有条件可以做充电桩的运营和维护，这个前景还是很不错的。个人角度来说，这个行业是一个未来的趋势，从事这个行业，中期乃至长期都不会失业，新能源汽车和充电桩只能原来越多，相应的从业人员也肯定越来越吃香。从公司角度来说，充电桩经过多年的发展，是一个成熟的产品，寿命长而且不需要移动，所以损坏率不高。公司只要做好平台升级维护和充电设施定期检查清理即可。充电桩运营和维护不需要占用太多的流动资金，不需要占用太多的人力资源。
综上所述，从事新能源汽车充电基础设施的运营和维护是一个非常不错的选择！对充电桩感兴趣的朋友，可以关注我私信交流。
光伏小分队
新能源的前景这个是无须多谈了，以后新能源是趋势，因为现如今燃料问题以及排放污染问题，全世界都在推广新能源，所以新能源能做是肯定的。
而且现在政策问题新能源能直接在限牌的城市直接上牌，所以很多车主会毫不犹豫的选择购买新能源汽车，那么趋势和政策双管齐下的情况下，新能源汽车的数量只会越来越多。
但是要投资新能源汽车的充电桩，首先需要市场调查，调查当地的竞争力怎么样啊，新能源汽车数量怎么样啊，毕竟多一个对手就少一分收入，同样的就算一个城市没有竞争对手，但是新能源汽车的数量不怎么样的话，同样前期是没有上面收入的可能会造成投资亏损。
市场调查做好后，投入新能源充电桩运营的话，前期能保证亏损不大，那么在大势所趋的前景下，充电桩的生意只会越来越好。
毕竟现在充电桩没有普及，非常看好这个行业的前景。
当然每个行业都有风险，投资需要谨慎，祝你在这个行业早日成功，越走越远。成为下一个马云！
陈刚强
电动汽车充电是个没有明确的事，
充电分快充和慢充，
还有无线充电，
还有光伏公路无线充电，
一旦充电桩的钱投下去了，
以后却不适用了，
被淘汰了，
流行新的实用的充电技术了，
这个充电桩现在由国企搞比较好，
以后电动汽车技术变化不大了，
再搞充电桩也可，
阿弥陀佛聊天
行业发展前景非常好，可以从事新能源汽车充电桩的运营和服务，如果自己创业的话，应该还可以得到国家新能源汽车方面扶持政策的支持。
郑州万通汽车学校
一起看视频吧
首先你要确定你能头入多少钱？当地是否可以承包运营充电桩。现在的运营一般都是在国家电网。当地的电动汽车有多少 有多少可以去你那里充电，充电桩设置在什么位置，这个位置是否有专人管理等等吧 估计前期投入大概以百万记吧 劝你还是别惦记了 还不如专门搞电动汽车电池来的快些
留个东西在你心里
现在我国用电多数为火电厂提供，也就是说每一度电都是用煤换来的，火电厂发电的同时也给大气污染增砖添瓦做了贡献，这也是为啥到目前为止国家没有真正大力推动电力驱动的汽车，只是说大力支持新能源汽车，新能源包裹的不止是电力驱动的车！
如果想做充电桩最好考察并了解一下当地政府的支持力度，逼近划地啥的都要通过政府，还有电力驱动的车有多少，不是投入了没有收入…
