现在的无人机私人花钱都买得起，完全不比汽车贵。
因此本帖子有这样的建议，就是在全国的城市，或者一切上空，打造一公里高度以下无人机航管系统。
此外，不要搞得象小汽车那样五花八门，而是从现在开始，规定全国只能够有数的企业有权生产民用无人机，且全部都安装有国内定的低空航管系统的模块。就是说，无人机必须有一定的垄断性。所有其它的生产无牌照无模块的无人机都将受到严惩，以和非法制造武器同等罪行。而非法拥有无人机和非法拥有枪支同等罪行。无人机总共只有有数的几种牌子。
这样一来全国的无人机航管也就容易一些，因为导航模块是统一的。
这个航管系统能够同时跟踪和显示十多亿架无人机，因此有一个良好的大型云数据库管理。
任何公民有权购买无人机，有权将无人机飞往任何地方，但是都是通过航管系统。航管系统在任何情况下甚至可以一条指令就令所有的无人机在附近降落点降落，暂时不起飞，尤其是突发事件如战争的情况下。
争取在二十年之内，我国的一公里高度以下，或者二公里以下，无人机象蝗虫一样的交错飞行。所有的外卖小哥全部转行，各种商店企业饭店都是接到网购菜单后用无人机运送物品。所有企业根据订单生产因此都不是大批量生产，因此也是不断地有无人机运送原材料进入企业。
这将大大缓解我国的城市交通状况。
当时外国还没有这种系统，而外国游客一进入中国，就发现有黑压压布满天空的无人机，就象现在的街道布满小汽车那样。那个时候中国就不仅仅是现代化了，而是已经将外国甩在后面了，中国才是超发达国家。
当然，如果不搞这种超前的超长远投资，仍然等着等着，一直等到国外天空布满无人机后购买国外的产品，一大堆崇洋迷外的粉丝诞生，国外制定出低空航管标准。如果真出现了这种情况，真让人感觉郁闷。而且这正是社会主义社会的强项，为什么不做？
另一方面，考虑到那时候天空黑压压一片无人机会感觉美感不好。因此航管系统也负责一定的艺术，就是说，虽然所有的无人机都奔着自己的目标去，但是在这个过程中，经常会设计一些无人机小群体在空中舞蹈，舞蹈非常漂亮，美仑美奂，而且不重样。外国游客光是看这种每天都有的空中舞蹈都会流连忘返。
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