如今國產車銷量越來越高，而國產車最大的賣點就是價格低，性價比高，現在很多國產車也開始主打品質，在外觀和內飾質感方面都有所提升，並且靜音效果也越來越好，很多人都會發現國產車都喜歡在發動機艙上加一塊護板，而大眾和本田都沒有這樣做，這是為什麼呢？
打開大眾汽車的發動機艙，會發現除了發動機之外的地方都沒有安裝護板，很多線路都是直接裸露在外面，看起來也是比較雜亂，很多人也擔心這樣設計容易使線路發生老化等等。
打開國產車的發動機艙，會發現除了發動機蓋之外，什麼也看不到，幾乎整個發動機艙都被護板蓋起來了，看起來要比大眾和本田的發動機艙整潔不少，那麼這樣做的好處僅僅是看起來美觀嗎？
汽車的隔音對於一款車還是比較重要的，其中對於發動機噪音的隔絕就是重要的組成部分，一般來說，大部分車型都會在發動機蓋上面鋪設一些隔音棉來減少發動機的噪音，而國產車在發動機上增加護板的作用也同樣如此，很多護板下面都有隔音棉，也可以減少發動機的噪音。
除了美觀和增加隔音效果之外，發動機艙增加護板還可以保護髮動機，但是由於發動機艙內線路非常複雜，並且出於發動機散熱的需求，增加護板也不一定有好處，所以並不建議進行後期加裝。
總的來說，國產車喜歡在發動機艙上面增加護板也是一件好事，畢竟這也要花費不少成本，雖然有些討好消費者的感覺，但同時也提升了NVH和美觀度，對發動機內部的線路也有一定的保護作用。
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