林坤峰 SUV大師
國人買車向來都不按照常理出牌，國際市場上大紫大紅的車型到了中國，受歡迎程度基本上都是打折的，例如豐田榮放。而一些國外沒有的“中國特供車”卻受到熱捧，例如大眾朗逸。
當然，這不是概括誰好誰好，只能證明國人買車有一套自己的方法。例如，以大為美，喜新厭舊等。那麼，作為人生第一輛車，為什麼不要選太好呢？
適合新手練習
對於首次購車者，相信絕大部分都是新手司機。新手司機大多數都避免不了因車技不夠嫻熟，導致刮花剮蹭。這樣一來，越貴的車，維修費用就越高，非常不划算。
所以，對於新手來說，無論是買新車還是二手車，太貴的車並不划算，何不熟悉駕駛技術幾年後，再把車賣了重新添置更好的車。與此同時，有了前期的積累，後期換好車自己心裡也有底了。
汽車是消費品
汽車，在許多人看來已經是剛需，但汽車不像房子一樣是生活的必須品，普通家庭並不用天天用到車，就算自己沒有車，也能夠用其他方式代替。例如租車、打車、共享出行等。當然，沒房也能永久租房來生活。
一輛車即使不開，就放在家裡的停車庫，每年也要支出一定的費用。停車費、路橋費、保險費、燃油費、保養費等一系列費用都是筆不少的支出。不僅如此，越貴的車，尤其豪車，保養費、保險費也會跟著水漲船高。並且，豪車的貶值更高。
一步到位容易反悔
很多人會認為，車是消費品，一步到位性價比更高，倒頭來折騰也很麻煩。但是，一步到位可能是個“騙局”，十全十美只存活在理想的世界裡。
汽車工業發展至今多年，市場也逐漸趨向成熟。如果你買車的僅是用來代步、帶菜，經濟型的小車就足夠了。與此多掏錢買又大費油的車型，還不如將這筆錢拿來加油保養。所以，先購買便宜的汽車互相磨合一段時間，下一輛車要買什麼類型的，自己就很清楚了。
當然，還存在一種典型的問題，就是對於首次購車者，相信絕大部分消費者都是新手司機。首次選車買新車或者二手車，說也有不同的聲音緊跟著冒出來。有人認為，新手司機磕磕碰碰在所難免。買個便宜的二手車，性價比也高，刮花剮蹭也不心疼。
不過，也有人持不同意見的看法，其認為第一臺車應該買新車，因為第一輛車是無可替代的，第一臺車比較有歸屬感，所以必須選擇新車。
所以，今日互動話題，對於第一次買車，老鐵們都有哪些看法呢？都留言討論下吧！
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