車上這8個功能設計師肯定沒用過,哪個車主不煩的站出來我看看

汽車上的很多設計本來是應該給我們提供方便的,但是很多時候,這些設計不僅僅雞肋,還有些反人類,只能說應該讓設計師每天用上一次就好。

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第一項:自動駕駛

說實話,我特期待自動駕駛的出現,但是,這也分使用環境啊,即便是在美國,自動駕駛都會出事情。在國內,別說了,你能防得了加塞,可是防不住電動車啊。你能防得住電動車,你防不住行人啊。總之,在國內,自動駕駛短期之內只能看看罷了,如果車上有,三者100萬以下都不建議使用。

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第二,中控大屏幕

很多人喜歡中控大屏幕,但是有的中控大屏陽光下就是面鏡子。最重要的是,在開車的時候,你告訴我是看路還是看大屏幕,如果想調個空調溫度是不是還得停車來操作呢?

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第三,儀表盤在中間

習慣性的看向方向盤,結果發現儀表盤在中間,尤其是過限速路段的時候,很想看看是否超速,但是總感覺還得找邁速表,很尷尬。

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第四,窄窄的躲在方向盤後面的儀表盤

還要自己調整位置,往往對於大多數人來說,看不著,有沒有。

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第五,自動啟停

對於這一功能不說它到底對發動機好不好,只說在市內如果你要是開著,然後遇到堵車就好玩了。個人覺得,這一功能對於車多易堵路段的車主來說,太雞肋。而且很多時候,安裝的位置也很奇葩,想關還容易按錯。

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第六,後排顯示屏

一般居家用車,誰弄那麼多屏幕幹嘛,壞了維修成本還高。

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第七,車載DVD

一般來說都願意用U盤了,誰願意車上放那麼多光盤呢?尤其是有的因為這一配置還要加錢,想不明白。

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第八,天幕

很多人問天幕是啥,我理解的就是不能打開的天窗叫天幕。如果喜歡,為啥不再車頂貼個假的,還便宜。天窗的功能是什麼?那天幕到底是幹嘛用的呢?躺在裡面看星星?

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好吧,還有更多反人類設計期待大家的挖掘了。


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