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伴隨央視的三問區塊鏈這一波連擊，直接將市場上的大部分幣種打回了1月前的價格，關於幣圈，老貓想說的儘管我是長期看好這個市場，但是在面對不確定性的政策壓力和風險的時候，市場需要的是有窗口釋放，從這個角度來看，一單確立了下跌的趨勢，就必須要尊重趨勢，短小操作減少，或者停止操作，下跌的時候，我們不要想著賺錢，要想著增加手裡的籌碼，這樣才能在“起飛”的時候保證燃料的充足，如果你能做到這一點的話，就已經勝過90%的人了 。
其實我們後過頭去分析央視的內容基本上可以得出這樣的信息：
1、重點批評數字貨幣交易所，而且鏡頭背景的展示的監控系統畫面耐人尋味，明顯的擺拍啊，作用不言而喻，無非是想震懾幣圈的玩家們，就算你們這些交易所跑到了國外，但是一舉一動依然在老爺們的眼皮子底下。但是監控歸監控，對於註冊在某島，甚至日本，韓國之類的交易所，就算是手再長也伸不過去吧。
2、批評數字貨幣，又大力鼓勵區塊鏈技術，為什麼？因為數字貨幣這個錢太好賺了，相比國內的證券公司來說，基本上一個小型交易所的利潤就可以秒殺各大券商了，這在某種意義上是搶了股市的飯碗，不要以為老爺們都是心疼你被割韭菜，他們真正關心的是你被誰割的韭菜，要說起泡沫來，房市，股市，債券哪個沒有泡沫？
真正說起來目前的比特幣的市場規模還是太小，就像襁褓中的嬰兒一樣，比特幣由最初的幾分錢到現在五萬元一枚，未來比特幣價格繼續上漲應該是大概率事件。為什麼這麼說？首先比特幣底層的區塊鏈技術已經得到大家普遍認可，但是瞭解區塊鏈的人還是很少，除了在經濟比較發達的一線城市外，其他地方很少有人談論，因為很多人根本不知道區塊鏈的存在，現在仍然處於非常早期，真正的韭菜都還沒有入場。
歷史的車輪永遠都在滾滾向前，可以毫不誇張的說區塊鏈的時代即將來臨，你可以選擇上車，也可以選擇觀望，但是老貓想說的是，一旦你選擇了上車，不要輕易的扔掉手中的籌碼，下車容易，上車難，區塊鏈註定是一班高鐵，下車補票門兒都沒有!
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