協調會現場。
G60潭邵高速公路大修二期工程(含新建韶山、邵東服務區)是2018年省重點建設項目，投資計劃為6億元。項目工程第一階段起點為范家山樞紐互通(K1230+050),終點為周旺鋪收費站互通通(K1274+850),全長44.8km，目前施工招標完畢，正抓緊組織施工單位進場，計劃6月中旬封閉施工。第一幅先實施北幅(東往西方向)，包括中護欄改造，9月中旬半幅通車；第二幅實施南福(西往東方向)，計劃12月中旬完工。第二階段為婁底至范家山互通73.9公里，第二階段將根據情況適時啟動。
據瞭解，G60潭邵高速公路起於京港澳高速殷家坳互通，向西穿越湘潭、婁底、邵陽三市，止於隆回縣周旺鋪鎮，與邵懷高速對接，全長220.1km，至今已運營15年，作為我省連接江西和貴州兩省的重要紐帶，潭邵高速承擔著湖南中部地區乃至我國東西方向客貨運輸的重要職能。
施工分流方案：高速分流為主 國省幹線為輔
參照省內以往高速公路大修分流經驗,本次大修工程的交通組織在確保安全的前提下,按照“高速分流為主,國省幹線為輔,有效引引導與管制分流相結合”的原則組織實施,即一是過境車輛走高速分流;二是區域內交通利用國省幹線公路進行分流;三是以“交通誘導點”和“交通管制點”為關鍵節點進行逐級分流。
結合潭邵高速公路的實際及周邊路網情況，具體採取“半幅封閉施工,半幅單向通行,局部單幅雙向通行”的複合型交通組織方案,既是確保施工安全順利進行的必要條件,又是滿足公眾出行和車輛分流的需要,詳細分流線路如下：
北半幅封閉施工分流路線示意圖
1.北半幅封閉施工分流路線
(1)強制分流線路:范家山互通→S80衡邵高速→S75邵坪高速→S70婁懷高速→S7001懷化繞城→65吉懷高速→G60滬昆高速(繞行76km)
(2)誘導分流線路:婁底互通→S70婁懷高速→S7001懷化繞城→G65吉懷高速→G60滬昆高速(繞行24km)
(3)區域內分流線路:梽木山互通設置為強制分流點,強制邵永高速往潭邵高速西行的車輛直行至安邵高速,在邵陽西收費下高速後沿S217、G320等道路繞行至周旺鋪收費站後再返回滬昆高速;同時在邵陽縣收費站引導車輛通過S317繞行至隆回上高速。
南半幅封閉施工分流路線示意圖
2.南半幅封閉施工分流路線
(1)強制分流線路：梽木山互通→55安邵高速-S70婁懷高速→G60滬昆高速(繞行14km)
(2)誘導分流線路：竹田互通→G65吉懷高速→S7001懷化繞城高速→S70婁懷高速→G60滬昆高速(繞行24km)
(3)周旺鋪至梽木山互通路段採用單幅雙向的通行方式,區城內出行的車輛主要通過G320、邵陽大道等地方國省道路通行。
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