每個月，國內汽車市場都有幾十款新車上市。不管是改款也好，換代也罷，或者是全新車型，通通都會來一番強烈的宣傳造勢。因為，大家都知道開門紅很重要。如果新車推出時，都沒有吸引到消費者的關注與興趣，那麼接下來在市場中的表現往往更難有所突破。
今天我們就挑選了兩款3月上市的全新車，而且還是集中在大家最為關注的SUV領域產品。不過，從上市的宣傳造勢來看，這1個多月的實際銷量表現基本是不成功的，已經可以說淪為了小眾冷門車。大家在選購車型時需要特別值得注意。
上汽大眾-斯柯達 柯洛克
大眾汽車品牌在國內有著強大的市場號召力，旗下車型基本在國內都很賣座。不過上汽大眾旗下的斯柯達上個月在國內就上市了一款全新緊湊型SUV，斯柯達柯洛克。上市前，在各大車展都已亮相併成功在國內各大媒體大肆炒作了一番。最後，在3月19日正式上市，新車售價在13.99到18.59萬元之間。
這款車型是斯柯達在推出斯柯達Yeti敗北後的繼任車型。相對於名字和造型，斯柯達柯洛克都有了全新的改變和提升。基於大眾主流的MQB平臺打造，按理說應該具有大賣的潛在。顏值是大眾慣用的中庸耐看，動力則是採用EA211系列的1.2T和1.4T發動機，配合的是DQ200 7速乾式雙離合變速箱。
不過堵道路低速行駛時，低擋位的頓挫依舊存在，所以如果你對這款車感興趣可要有心理準備。同時車型底盤比較鬆散，過減速帶車身有多餘抖動明顯，底盤雜音不小。這些問題都給斯洛克的行駛品質大打折扣。
再加上相對於大眾親生的上汽大眾和一汽大眾的品牌，上汽大眾斯柯達品牌一直被擠壓，只能是一個二流的合資品牌存在。因此，即便上市的全新車，其在4月的銷量也就2668輛，基本宣告了它已大賣無緣，註定是一款小眾的SUV車型。
北汽 昌河 Q7
相比於大眾響亮的品牌，北汽昌河本身就是一個非主流的國產汽車品牌。其推出車型基本很少有能在市場上大賣的。不過，這並沒有阻止其推出新車的腳步。在2018年3月21日，北汽昌河旗下全新緊湊型SUV，昌河Q7正式上市。新車有5座和7座可選，售價在8.79萬到14.89萬元之間。
這款車型剛上市前，話題也不少。模仿奧迪Q7的命名形式，外觀造型上則是模仿路虎攬勝。這使得很多人當初都大肆宣揚，不到10萬的路虎。其實這款車型想競爭的對手是吉利博越、哈弗H6等這些國產緊湊型SUV。昌河Q7搭載陽航天三菱的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力。傳動方面，該車將匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。
然而，實際表現卻相差太大，4月銷量成績只有2676輛，基本沒機會再起來。車型失敗的主要原因還是品牌力太弱。其推出的車型昌河Q25和昌河Q35基本都銷量平平，每月都難維持千輛左右的成績。其上市的主要群體大部分還是集中在以二、三線城市為主的市場，想靠大空間，豐富配置取勝。不過，目前看來，基本機會渺茫了。
閱讀更多 名車縱橫 的文章
