飛揚的心KE
之前有一個類似問題，本來想回答最後不知道從哪兒說起就罷了。
豪爵是江門大長江集團和常州豪爵鈴木的統稱。豪爵從1992年1月創立至今，在王大威的帶領下，讓豪爵品牌和鈴木品牌在中國走向了輝煌。
說起大長江，就不得不說當年的長春鈴木。大長江是由王大威，長春鈴木以及江門市政府在江門發起，當初由長春鈴木提供技術。大長江名字是由王大威的“大”，長春鈴木的“長”，江門市政府的“江”組成，所以叫大長江，而且都持有股份。後來大長江做成功後，鈴木直接在大長江設立了鈴木研發中心，但那時候都僅僅屬於技術合作。
再後來，在2007年12月，大長江和鈴木株式會社在常州共同出資設立了新廠，這就是現在的常州豪爵鈴木摩托車有限公司。至此，豪爵鈴木和濟南輕騎鈴木一樣成為了正統的合資企業，加速了豪爵鈴木的騰飛！
豪爵和鈴木合資後，無論是技術上還是質量管理體系上，都得到了長足的進步。這些從關鍵數據上就可以得出，從2003年至今，豪爵的產銷量、綜合經濟效益、上繳國家稅金全國行業一直第一。到了今天，豪爵成了唯一個可以和國外合資品牌抗衡的摩托車企業。其生產的產品得到了國內外客戶的認可，部分產品直接返銷日本市場。
可以這麼說，中國的摩托車企業，我們只能指望豪爵能夠有所突破。而豪爵產品，也是值得大家信任的產品，請放心購買。
中國西部的西部
豪爵摩托品牌價值442.18億元比去年增長36.1億元，世界品牌大會排名第78位連續14年在行業遙遙領先 。對於豪爵摩托前世今生在這裡不再贅述有興趣的車友可以關注 騎士分享 查看以往回答。
在國產摩托車中我相信豪爵排第二沒人敢排第一，
在合資車中更是如此三家本田系加起來也不見得是它的對手（五羊本田，新大洲本田，嘉陵本田）雅馬哈系更不用提，豪爵品牌從小排量到大排量應有盡有，銷量更是位居行業第一。這就充分證明其品質的可靠性。
今天剛好修了一輛豪爵彎梁車跟圖片中同款，雖然有六七年了但發動機聲音還是那麼清脆，據車主表述車輛沒有發生過什麼重大問題動力依舊，只是更換過一副剎車片和一條內胎。只不過今天來換了一塊電瓶，打開它的後座裡面設計緊湊，佈局合理，更換電瓶後輕輕一按啟動開關馬上就能啟動。 
重要說明因為噴的人太多特意找了一張圖片銷量說明一切。
我所在的區域豪爵五羊款滿大街都是，但過來修發動機的確實很少，主要就是換機油，換內胎，換剎車片，在嚴重點就換個鏈輪，電瓶。所以從這一點可以看出豪爵品質真的不錯。
騎士分享
豪爵摩托車還是不錯的，朋友的彎梁開了7年，只換了輪胎，火花塞，調了氣門，大燈就算能亮吧，轉向能閃就行了，按季節換機油。除了今年冬天零下28度那天騎了他一次外，經檢查是化油器的毛病，其他時間都是人在騎車。外觀已經不敢恭維了，都快散架子了，就是騎不壞。用朋友的話來講，將來換車還是豪爵。
dsq冬雨
豪爵鈴木VS125HJ125T-22 售價7500左右
最大功率6.2千瓦最大9.1牛米的單缸風冷化油器發動機，座高730mm整車112公斤，此車名叫紅巨星2代，主要賣點是高顏值，豪爵以往的踏板車大家都知道，一向是非常圓潤的線條造型中庸，此車一改往日的風格，主打年輕群體。豪爵車型在國內市場質量做工均名列前茅，漆水和組裝工藝口碑都非常不錯，性能可靠有著比較低的油耗，這款踏板車買來代步買菜也非常合適。
