總算知道為什麼油耗那麼高,這個功能其實是“油老虎”關掉能節油

以前汽車給人們的印象就是一種裝著四個軲轆能自己動的代步工具,但現在隨著科技水平不斷提高,汽車的各種性能配置也得到明顯的改善,人們在選車購車的時候也會更看重汽車的各項性能配置,對汽車的要求越來越高。

總算知道為什麼油耗那麼高,這個功能其實是“油老虎”關掉能節油

相信汽車各種性能配置在最初發明的時候都是以方便人們生活為主要目的的,但在現實生活中不少汽車配置的出現確實挺雞肋,有些甚至有點招人恨,像自動啟停這種汽車配置看著就很是不錯,但實際上不僅用處不大,而且還給人們帶來不小麻煩。

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汽車自動啟停裝置是指汽車在行駛過程中遇到需要臨時停車的時候可以自動熄火,當需要繼續前進時便自動重啟發動機,像人們在等紅燈時就可以運用到這套系統,這樣也讓人們在開車過程中更加方便,也能夠實現智能節油。

然而這都是在理想的狀態下進行的,像我們國內這種交通環境,一遇到上下班高峰期自動啟停裝置就是個坑,停停走走讓人感覺這車就像是個碰碰車一般,別說帶來更好的駕駛體驗了,能不被晃到像吐應該就很好了。

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而且最為尷尬的是,汽車自動啟停裝置設立的最初目的是為了節省油耗,但在我們國內現實路況中卻不僅節省不了油耗,反而增加汽車的油耗性,有人測試過若是將這個裝置關掉的話,可以節省25%的油耗。大家覺得汽車各項配置中還有哪些很無用?


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