5月25日，貴州本土新能源車企新特汽車在貴安新區召開發佈會，宣佈與博世基於自動代客泊車AVP（Automated Valet Parking）技術落地等項目達成全新一輪戰略合作。同時，新特在發佈會上正式宣佈獲得數億美元A輪融資，其中鼎暉投資領投，宏嘉資本等機構跟投。
此外，新特同期宣佈聯合一汽轎車、中國移動、歐洲經濟發展一體化發展委員會（AEI）等相關企業機構發起電動智慧共享出行產業聯盟（簡稱“趨勢聯盟”）。
新特牽手博世，豪華版DEV1車型將搭載自動代客泊車AVP技術
新特和博世在發佈會上共同宣佈，雙方將深化在自動駕駛和智慧交通層面的合作。其中，為適用自動代客泊車AVP（Automated Valet Parking）技術落地，雙方將聯合研發升級新特DEV 1。新特聯合創始人兼CEO先越介紹，DEV1未來將推出豪華版、標準版和共享版三個版本，其中豪華版將搭載自動代客泊車技術。
此外，新特與博世將在貴安新區和貴陽市選擇合適停車場進行AVP試點，並在全國複製推廣。未來雙方還將合作智慧城市項目，全面開展智慧交通項目的合作，包括售前、實施和售後全項目生命週期。
新特汽車聯合創始人兼CEO先越表示，通過與一汽、博世等行業領先企業的聯手，以及新特汽車自身強大的研發創新能力，新特目前已成為新造車勢力中擁有較強核心競爭力的選手。據瞭解，新特於4月19日正式發佈了首款量產車型DEV1，該車定位於A0+級純電動車，車身尺寸為3735x1655x1550mm，軸距2451mm，NEDC工況續駛里程305公里，最大續航350公里，將於9月的成都國際車展正式上市，年底大規模批量交付。
充電方面，DEV1提供快充慢充雙接口，其中快充40分鐘可充至80%，慢充5.5小時充滿。同時在基礎設施方面，新特汽車銷售總經理陳健介紹，目前除了電樁支持外，特來電等企業也將對新特汽車免費開放接口，方便新特汽車用戶出行找樁和用樁。
鼎暉領投，新特簽訂數億美元A輪融資框架
本次發佈會上，新特正式宣佈獲得數億美元A輪融資，領投方為鼎暉投資，宏嘉資本等機構跟投，並在發佈會線上簽署A輪投資框架協議。
鼎暉投資是中國最大的另類資產管理機構之一，截止到2017年12月，管理的資金規模達1200億元人民幣。曾投資包括美的電器、蒙牛乳業、雙彙集團、奇瑞汽車、360、鏈家網等企業。
雖然新特汽車成立時間不足一年，其在造車和用車端分別與中國一汽（一汽在新特新能源汽車研發和生產提供支持，詳見《新特與一汽合作造車，首款車型DEV1和摩拜共享定製版2018北京車展亮相》）和摩拜牽手，並在成立後僅8個月的時間內發佈了量產車型DEV1。在銷售渠道鋪設方面，陳健透露，目前新特已有26家經銷商，年內將完成60家自有經銷商渠道建設，加上對一汽現有銷售渠道的初步篩選出來的44家，今年保守估計將有超百家經銷商加入新特銷售渠道。銷售目標上，陳健透露，由於產能限制，今年將保證4000輛產品交付，其中500臺交付B端，3500臺交付C端，2019年則在銷售3萬臺的目標上，爭取衝擊5萬臺的銷量。
正是短時間內取得的一系列成果和清晰的未來佈局，新特創新融合的全新模式及量產能力得到了鼎暉、宏嘉等資本的認可。
新特汽車聯合創始人兼CEO先越認為，鼎暉的進入將為新特帶來更多的資本和戰略資源支持，也能夠為新特的發展規範和管理提升提供經驗，另外其透露，本輪融資金額將主要用於A00及A+級等新車型的研發。
趨勢聯盟成立，新特推動行業開放合作
發佈會上同時舉行了由新特汽車發起的電動智慧共享出行產業聯盟成立儀式，來自歐洲經濟發展一體化（中國）委員會、貴安新區、一汽轎車、中國移動、科大訊飛、聯想懂的通信、成都新能電莊科技等機構出席。
據介紹，該聯盟以“產業互補、項目合作、資源共享、共贏發展”為宗旨，由中國新能源及共享出行領域有一定產業基礎的企業和行業精英組成。加入該聯盟的企業將共同推動新能源汽車充電樁設備、場景應用服務平臺、智能化車聯網平臺等信息、預約標準、支付標準的通訊接口和協議的標準化，擁有統一的互聯網服務數據標準。
新特汽車成立於2017年9月，在貴安新區、杭州、北京、歐洲和硅谷設立了生產製造、整車研發、資本品牌、造型設計、車聯網及智能駕駛五大中心機構。另外新特貴安新區工廠佔地超1800畝，自動化率高達90%，計劃於2019年全面投產使用。
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