張家口站位於河北張家口市橋東區，建於1909年，為中國第一條由中國人獨立設計的鐵路，“京張鐵路”的終點站，已有百年曆史
火車站不大，門口的售票處
“中國確實進步遲緩，但雖遲緩，卻是確實地前進了。”這是詹天佑在京張鐵路通車典禮上用英文致辭時所說的。100年前，當第一列蒸汽機車蹣跚著翻山越嶺從北京奔向張家口時，鐵路、火車對於中國人來說還是一種神奇、稀罕的東西。100年後的今天，鐵路已經是人們生活中重要的組成部分
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張家口站位於河北張家口市橋東區，建於1909年，為中國第一條由中國人獨立設計的鐵路，“京張鐵路”的終點站，已有百年曆史
火車站不大，門口的售票處
“中國確實進步遲緩，但雖遲緩，卻是確實地前進了。”這是詹天佑在京張鐵路通車典禮上用英文致辭時所說的。100年前，當第一列蒸汽機車蹣跚著翻山越嶺從北京奔向張家口時，鐵路、火車對於中國人來說還是一種神奇、稀罕的東西。100年後的今天，鐵路已經是人們生活中重要的組成部分
