車漆修復後反虧掉3000元,車主做錯了什麼

很多小白車主看到愛車的漆面受損後都想去做噴漆,而對噴漆的瞭解卻是一概不知,一名廣州白雲的車主修復完車漆後,賣車時被砍價了3000元,原因在於漆面修復不專業!!

車漆修復後反虧掉3000元,車主做錯了什麼

所謂不專業其實拆分成可理解的意思就是“有色差”、“沒做防鏽”、“漆面過厚”、“漆面厚度不均勻”

車主去做噴漆考慮最多的就是價錢和時間,其次是效果,對於噴漆工藝、工序認知幾乎為零。

先拋開價格和時間,專業的噴漆必須實現哪些工序。

總歸納就是四道大工序:底漆、原子灰、色漆、亮光漆

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細分出來的工序至少有:

1. 檢視清潔➡ 2.羽狀邊打磨➡ 3.刮塗原子灰前清潔

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4.刮塗原子灰➡ 5.噴塗前清潔➡ 6.噴塗中塗底漆

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7.打磨中塗底漆➡ 8.遮蔽和除油➡ 9.調配油漆顏色

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10.色漆噴繪➡ 11.噴塗清漆➡ 12.漆膜缺陷處理拋光13.交車前檢查

最容易偷工減料或者省略的工序有:清潔除油防鏽處理、打磨羽狀邊

由於這兩項工序不操作,在交付車時車主也不難發現,所以很多汽車維保店出於成本、利潤考慮會偷偷省略這些工序,而這些工序是必不可少的。

  1. 受損漆面沒做防鏽處理容易鏽蝕,鏽跡滲透周邊漆面,不可逆

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2.噴漆前沒在受損漆面打磨出羽狀邊,不利於新噴油漆附著,時間一長修復面容易龜裂掉漆

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噴漆設備及噴漆工藝水準

專業的德國噴漆作業場地應配有:美容工位、鈑金工位、幹磨工位、中塗工位、噴烤漆房

漆面修復可以說肯定恢復不了原廠漆面,但專業噴漆可以最大限度接近原廠漆面,要想達到效果,必須配備專門的工位實施每道工序。

如果在中塗、色漆、清漆當中沒有過硬的工藝技術,那麼漆面厚度和均勻度難以接近原廠漆面,不但造成漆面過厚不均勻,還會出現色差,這讓車的保值率瞬間降低。

車漆修復後反虧掉3000元,車主做錯了什麼

現國內噴漆價格大概在300~500元左右一幅,視車漆品牌和車的部位有所不同,價格稍低的私人檔口利潤往往比專業汽車維保店的還要高,但修復效果難以保證,車主不想噴漆後還虧錢,就要擦亮眼睛,記住這必不可少工序,判斷店面工位配備是否符合專業標準,不然漆面修復好了,愛車還大掉價就得不償失了。


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