最近天氣特別熱，每一天的太陽都是火辣辣的，有很多人的愛車白天都是停在露天車位上，所以天天要承受太陽的暴曬，再加上這幾天網上更是傳出了說有汽車因為暴曬而自燃的現象，所以很多人急了，天天問我說太陽下曝曬會有什麼影響，真的會自燃麼？
坦白講，因為暴曬自燃的例子也不是沒有，但一般的車在正常的太陽曝曬下，還真不會自燃，大家不用太擔心，那麼大太陽下曝曬對汽車的影響有沒有？那當然有。
一、車漆
我們最普通的認知是，車漆在太陽下面曬，肯定會有影響，比如變色了，老化了，甚至融化掉了，事實上到現在，汽車的車漆已經非常有科技含量了，車廠出來的原車漆最基本的條件是，它們要經過140度以上高溫，烘烤20分鐘左右才能固化。
當然至於非原廠漆，就是後來做的，會不會達到這個標準，應該是不會的，但在太陽下曝曬絕不會讓漆融化的，最壞的可能就是老化一點點，但這基本上沒有什麼影響的，不用擔心了。
二、輪胎
相對於車漆而言，輪胎可能影響更大，畢竟輪胎是橡膠的，發熱就會老化，因此長期暴曬後，很容易產生龜裂，影響輪胎的壽命，但考慮到輪胎一般是行駛到5-8萬公里就要換，所以如果不是那種長年累月，365天曝曬的情況，基本上不用太擔心，因為現在的輪胎早就考慮到這些因素了。
三、內飾
第三個在太陽最受熱的是內飾，尤其沒有遮擋的情況下，車內就是個蒸籠，最高可以達到70多度，而車內很多是皮質、塑料製品，確實在高溫下容易老化，同時也有可能會發出一些異味。
這時候如果有可能，還是買一點遮陽擋之類的，稍加防範一下，另外其實也不是特別要緊，畢竟也不是特別高的溫度，汽車出廠時做過測試的，沒有太多的影響的。
四、線路自燃
以上可能只是一些外觀，或者非重要因素，大家最擔心的還是安全方面的，比如自爆等，確實汽車在高溫暴曬的環境下，發動機和其他機械件運轉產生的熱量更高，現在很多車型都是渦輪增壓發動機，渦輪工作的溫度高達800度，如果發動機艙油路老化、漏油，車輛自燃的風險非常高。
但如果你沒有去進行改裝，並且定時保養，這些問題都不是問題，大家不需要擔心。
可見一般情況下，在太陽下曝曬，對於一臺正常的汽車而言是沒有什麼影響的，如果年久失修，又改裝的很徹底，這裡也破線重接，那裡也破線重接的，建議還是穩妥一點。不過大部門的自爆也絕不是因為曝曬而引起的，畢竟曬到100度了不起了吧，而汽車發動後，發動機可達800度，比起來還是小意思了。
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