雲鶴9786
捷豹汽車作為英國豪華汽車捷豹路虎製造商，如果說捷豹SUV不上量，那還是因為中國市場發展太晚的緣故。但是近幾年表現也是可圈可點了。
在去年也就是2017年間，捷豹路虎全球累計銷售新車超62萬輛，同比增長7%。其中，中國市場增長最為迅猛，累計銷量14.6萬輛，同比增幅達23%，併成為捷豹路虎全球最大的單一市場。到了2018年2月，捷豹路虎在華共售出8798輛，實現連續26個月銷量同比增長。其中捷豹品牌增勢持續強勁，2月銷量同比增長28%，共售出2839輛。
今年捷豹將國產全新SUV捷豹E-PACE，該車定位將低於現有的F-PACE，是一款以寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3為主要競品的緊湊級SUV。據悉，該車將於四月的北京車展在國內正式亮相，並於二季度在華投產。
捷豹在日內瓦車展還推出了旗下首款純電動跑車型SUV，捷豹I-PACE彰顯了捷豹路虎在新能源領域的部署，有消息稱，自2020年起，所有捷豹路虎新車型將提供電動版本，包括純電動或插電式混合動力車型。所以對於捷豹品牌而言，可以肯定它的產品性能，但不要忽視它的市場表現。汽車家園
捷豹的SUV還沒國產呢
等明年的E-PACE吧
每日汽車銷量
現在捷豹有兩款SUV，一款是上市時間較長的F-PACE，一款是即將上市的純電動I-PACE。當然，你說的肯定是F-PACE了。
目前F-PACE的價格為52.80-84.80萬，這個價格就相對尷尬，50萬可以買Q5或者GLC了，80多萬可以買Q7或者入門級別的X5了，不過外觀做的還是比較運動時尚的。
此外，通過我開和很多車主的聊天中，得知F-PACE的確也是“繼承”了捷豹路虎電子系統愛出小毛病的傳統，其中倒車影像經常不顯示，過一會又好了；還有就是內飾的做工的確不如同級別的德系車。
即便是捷豹在大家的心中逼格很高，但是買車大部分人還是講究使用省心的，所以捷豹的銷量一直不太理想。
小卡說車
作為捷豹中國上市的第一款SUV，無論是造型還是動力，或者是內飾都是比較給力的。但是捷豹的SUV賣不動的原因無非以下幾個。
1，影響力，作為二線豪華品牌，不得不說要面對不小的挑戰，前有BBA領跑，邊上又有凱迪拉克，雷克薩斯等競爭。而且SUV並不是捷豹所擅長的。2，產品品質，眾所周知，捷豹陸虎的可靠性還是比較低的。3，價格定位，目前二線豪車品牌就是打價格戰，捷豹的定價在同類豪華SUV面前沒有一點優勢。
不靠譜鮮笙
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