前不久，大眾官方發佈了一組高爾夫GTI TCR概念車官圖。而且在VAG粉絲朝聖勝地沃爾特湖聚會上亮相這款車型。
GTI TCR有望成為大眾旗下最快的高爾夫GTI，極速可達264km/h。最大輸出功率達290馬力，最大扭矩為370N·m，無限逼近了高爾夫R。
外觀方面，新車整體看上去殺氣十足。高爾夫GTI TCR採用雙門結構，並延續高爾夫GTI家族化設計語言。
整車配備黑色的高性能套件，包括網狀式進氣格柵、全新的前包圍、側裙以及後擾流板。前包圍兩側配有橫向條裝飾的通風口，排氣系統配備了鈦合金Akrapovič排氣，尾喉部分更加精緻。
車身顏色有純灰、純白、龍捲風紅、珍珠黑以及傳統的GTI配色可供選擇，用戶亦可根據自己的喜好在車身指定位置進行TCR貼花。
此外，為了滿足高性能要求，高爾夫GTI TCR將會配備18英寸的Belvedere鍛造鋁合金輪圈，與之對應一套GTI專屬的剎車卡鉗和打孔剎車盤，同時為滿足客戶需求還提供選配19寸的輪轂。
內飾方面，新車以深色為主，深紅色作為點綴。大量新型超高纖維材料被應用到裝飾條、出風口等處，看上去質感十分不錯。同時配備了運動座椅、多功能方向盤以及換擋撥片。
動力方面，高爾夫GTI TCR搭載了一臺2.0T渦輪發動機。但經過重新調校後，這臺發動機最大輸出可達290馬力，峰值扭矩為370N·m，最高速度竟達到了264km/h。
在公社君看來，這臺高爾夫GTI TCR就像是官方改裝版的GTI——自家改的外飾、自家改的排氣管、自家刷的ECU！很穩沒毛病。
據悉，新車將在今年年底發佈並正式量產。相信到那個時候，如果價格合適，手裡攢著錢並且準備買車換車的兄弟應該不會糾結了吧？
燃鵝，話音剛落就有改裝廠來挑事了。
由Oettinger改裝的高爾夫GTI
最大馬力達到355匹
最高時速274km/h，比GTI TCR更快！
它將原版的2.0T發動機調教使其輸出355馬力和470N·m，這使得它甚至比紐北最快前驅量產車——高爾夫GTI Clubsport S還要強大。
除了比Clubsport S多出的49馬力和90N·m，百公里加速成績上也比它快了0.8秒，只需要5秒左右。
最高時速也秒殺了Clubsport S的261km/h，和TCR的264km/h。
Oettinger為了發揮它的魔力，還給它量身定製了身體套件。比普通GTI增加80mm的車身寬度，十分有威脅性的前槓和尾部擴散器，加上大尾翼，兩邊肥大的排氣管，可以腦補一下它跑起來的畫面。
行走部分選用的是20寸白色輪圈，搭配275/25 R20的輪胎，以及可調運動懸掛。
這年頭，官方都出訂製個性版車型，更何況民間高手更多，不改裝還有出路嗎？
圖片丨motor1、網絡
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