目前，綿西高速公路的路基已全部完成，路面工程正在有序推進中，預計年底具備通車能力。
5月15日，在綿西高速TJB二分部柏梓互通路段看到，四川路橋的工人正在進行路面水穩層的鋪設工作。現場包括攤鋪機、壓路機和水穩拌和機十多臺設備正在緊張的作業當中。
綿西高速TJB二分部位於綿陽三臺縣、鹽亭縣境內，途經三臺雙勝鄉、忠孝鄉，鹽亭毛公向、云溪鎮等，起點樁號K29+450，止點樁號K62+025，全長32.57公里，是整個綿西高速里程最長的一個分部。
“目前正在做的是水穩層的施工，到目前為止我們分部已經單幅鋪築完成的有十多公里。” 綿西高TGB-2分部副總工程師李辛犁
該分部預計在8月底完成水穩基層的鋪築；預計10月底完成瀝青面層的鋪築，以確保整條路線於年底具備通車能力。
據介紹，綿西高速公路路面工程於2018年3月14日正式施工，目前累計完成墊層11.116公里，佔全部的14%；累計完成底基層10.866公里，佔全部的13.7%，累計完成產值1904.7萬元，佔合同總額26723.6萬元的7.1%。
（新聞鏈接）綿西高速公路項目起點為綿陽三臺縣永明鎮，接綿陽南環高速公路，經鹽亭縣、西充縣，止於南充市順慶區與廣南高速相接，全長124.5公里，其中綿陽境內92.2公里。全線共設置大橋130座，隧道19座，交互立交13處，服務區兩處。建成後，綿陽至南充的交通時間將縮短至一個多小時
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