與最大速度，最大過載以及迎角等參數相比，敏捷性的指標往往會被軍迷們忽視。其實敏捷性的指標也是極其重要的，而且敏捷性包含的指標也非常多，通常敏捷性指標可以彌補一部分常見指標。
比如說，通常我們會關注其最大速度指標，然而就跟汽車車速一樣，並不是一腳油門就能瞬間達到最高速，而是有一定的時間才能達到最高速的，就好像一輛轎車和一輛卡車都能跑到100的時速，但轎車可能幾秒就能達到了，而卡車需要幾十秒才能完成。
更為重要的則是飛機對操作的響應速度，滾轉也好大迎角也罷，也有一個加速直到最大值的過程。假如兩架飛機，一架滾轉率可以在2秒後達到180度每秒，另一架則是8秒後達到360，那麼前者是完全可以把後者晃暈的。敏捷性跟飛機的重量大小和分佈有很大關係，一般輕型戰鬥機的敏捷性要好於重型，但也並非絕對。
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