随着科技的发展，战斗机越来越先进，也变得越来越复杂，对飞行员的要求也更高。一个合格飞行员，不仅要又过硬的身体素质，还要钢铁般的心理素质，因为在高空飞行中，一切情况都瞬息万变，不论发生什么都要冷静面对。
毫不夸张的说，一名合格的飞行员都是万里挑一的精英。除此之外，飞行员的训练成本也高的吓人，飞行训练时要耗费的大量航空燃油、战斗机的维护修理、机场的建设，还有实战演习时打掉的导弹，都是巨大的开支，我国训练一个飞行员就需要花费上亿元。
可以看出，战斗机在出故障有坠机危险的时候，理论上应该在最佳的时机逃生，因为飞行员的价值已经完全超过了战斗机本身，更何况生命无价。但是我国的飞行训练事故中，往往有许多飞行员都没有跳机而牺牲了，不是没有那样的机会，而是他们把信仰看的比生命还要重要。
首先，他们认为祖国为了研制战斗机，花费了无数的心血和资源，飞行员们会努力尝试排除故障，结果耽误了最佳的逃生时机。其次，出事故时恰好在居民区附近，为了不伤及民众，他们会用最一点点时间，将战机开到空旷地带，结果牺牲了自己的生命。
然而，并不是每个国家的飞行员都像中国的飞行员一样。1985年，苏联第24航空军的8架米格-29正在进行日常训练，就在他们经过图拉市的时候，意外发生了，其中一架战机发动机突然熄火，导致机体极速下坠。
此前发生的川航事故，机长在十几度的低温，大量设备出故障的情况下，依旧保持冷静，仅靠肉眼完成了一次史诗级的迫降。同样是飞行员，为什么差距会如此之大呢？
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