“运城果品如何红天下”系列报道之一
三问临猗苹果
5月21日，临猗县果业局局长杨勇手持“临猗苹果景气指数”发布方案，正在进行最后完善;
同一天，该县苹果产业带头人王万保，刚刚发走了一批储存在库中的外地苹果;
同一天，中国农业大学教授赵梁军来到临猗，就如何促进临猗苹果的区块链化进行初步对接;
……
面对全国苹果种植面积剧增、市场整体供大于求的现状，作为全国最大的苹果生产县的临猗，怎么看?怎么办?又怎么干?从县委书记到果业局局长，从产业带头人再到普通果农，有的已经找到了答案正在实施，而有的课题，还需要更多的努力才能破解。
怎么看?
就算是在水果面积和产量均居全国地级市之首运城，提起临猗，最明显的标签依然是苹果。
临猗果业起步较早，最早可追溯到1930年，当时尉庄村农民王万年从烟台将苹果引进到临猗。但要说全面推广栽植，基本上就到了上世纪90年代。到如今，全县150万亩耕地，林果面积就达110万亩，其中苹果占了70万亩，年产各类水果25亿公斤，面积和产量均居全国县级之首。农业产业结构呈现3个70%的特点：70%的耕地栽植果树，70%的农民从事果业，农民人均纯收入的70%来自果业。
苹果作为临猗最重要的水果品种，种植面积70万亩，年产量约20亿公斤，分别占全市苹果面积和产量的34%和50%，山西省苹果面积和产量的15%和36%。平均亩产约2800公斤，是全省平均亩产的2.5倍，全市的1.4倍。2016年临猗县农村人均可支配收入11408元，其中7986元来自果业。
杨勇介绍，相对于其他苹果主产县，临猗果品主要呈现5个特点：
一是面积大。临猗有“百万亩水果公园”之称，面积居全国之首。
二是品种全。全县有苹果、枣、石榴、梨、桃、杏、甜柿、李子、樱桃等各类水果，种植品种多达108种，基本涵盖北方所有水果种类。而且多数品种都已形成规模，特别是鲜桃(面积全国第二)、枣(全国第三)等品种，已成继苹果之后极具发展潜力的产业品种。
三是产量高。凭借井黄双配套的灌溉优势，该县苹果亩产量高达2800公斤，比全国平均亩产(1220公斤)多了1580公斤。
四是成熟期早。因为地处运城盆地北沿的特殊地理位置，各类水果上市期比同类果区提前15天至20天，产量提高25%以上。在北京新发地市场，每年早熟品种嘎啦上市期的前半个月，每天30车苹果，几乎全是临猗所产。
五是品质优。无霜期长，开花早，采摘迟，在树上比其他产地苹果要多长一个月，光照时间最长，临猗苹果以个大、色艳、汁多、甘甜、爽口著称，获得国家级“绿色食品”证书、无公害水果产品标志、农产品地理标志。全县无公害认定面积45万亩，国家级出口水果质量安全示范区30万亩。
临猗苹果有没有弱项?也有。和国内洛川、吉县等苹果生产大县相比，临猗苹果虽然产量居全国之首，具有较好的市场供给能力，但是年果品出口量、苹果收购均价偏低。这就表明，临猗需要在提升果品品质，打造果品出口平台上下功夫，以外销高端市场标准促进全县果业产业的整体提升。
另外，因为地处低海拔地区，相对于高山苹果，临猗县的苹果硬度稍低，在储存方面存在劣势。但杨勇解释说：“现在是一些储存方式的不规范人为放大了这一特性，如果完全按规范来，临猗苹果在采摘后至清明这段时间里，口感绝对是全国最好的。”
当然，对苹果硬度的在意程度更多源于个人口感的主观因素，从世界市场上看，临猗苹果更适合“一带一路”沿线国家，主要包括俄罗斯、哈萨克斯坦、孟加拉国、迪拜、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、印度等30多个国家。而在偏重于高硬度口感的美国、澳大利亚等市场，还需要一个市场认可的过程。
目前临猗县已有苹果、枣、梨、桃、杏、甜柿、李子等8种水果获得了出口认证，国家级出口水果质量安全示范区达到了30万亩，果品出口企业达到14家，去年水果直接出口9万吨，同比增长了30.44%，主要还是以苹果(嘎啦、红富士、红星、秦冠)为主。
从运城、山西、全国乃至全世界不同的维度来审视临猗苹果，就不仅可以看到价格低位徘徊、单一品种面积过大等不利因素，更能看到出口量迅猛增长、其他品种发展潜力很大等有利因素，只要科学对待，临猗的苹果产业依然大有可为。
怎么办?
临猗是农业强县，但农业现代化建设相对较弱;临猗是果业大县，但却是果品加工小县;临猗的果业起步较早，但果品品牌建立却较“迟”。要从根本上找到临猗果业发展的出路，就必须妥善处理好强与弱的关系，推动转型升级，加快现代农业发展进程;就必须处理好大与小的关系，延伸产业链条，大力发展农产品加工业;就必须处理好早与迟的关系，尽快打造提升临猗果品的本土品牌。
为此，在今年的县委农村工作会议上，临猗县委提出了今年农业农村工作总的发展思路：走农业产业、乡村旅游、民俗文化融合发展之路，以建设百万亩运城峨嵋果品博物院为乡村振兴战略的总抓手，依托100多个品种，建立100多个产业园区，博物院既是产业园、也是旅游园、还是文化园，实现农业与文化旅游融合发展。
整个工作思路中，实施建设百万亩运城峨嵋果品博物院成为一切工作的总抓手。
建设果品博物院战略规划，源于全县百万亩果品种植总面积以及108种几乎囊括北方所有水果的自然禀赋，更源于“风物长宜放眼量”的战略远见。
从2013年开始，苹果价格一直在低位徘徊，很多地方的苹果出现卖难。但就销售来谈销售，就卖难来解决卖难，还是在农业圈子里打转，在大的供求关系没有发生质的转变的时候，任何局部的努力，都将在大的市场形势里事倍功半。在这样的背景下，临猗县委提出的建设果品博物院，就成了一个跳出农业抓农业、跳出农业来解决农业问题的新思路。为此，当别人正在千方百计考虑如何“把果卖出去”的时候，临猗在卖果的同时，却在考虑如何“把人引进来”，甚至“引人”比“卖果”更重要。
全县百万亩果品变成百万亩的果品博物院，108种水果变成108个田园综合体，传统意义上的果品生产也就整体转变成了农耕体验。果品生产属于一产，而把人引进来搞农业体验，这就从一产跨进了三产，一产和三产融合的过程，必然也能促进二产的发展，比如农产品的深加工。
另外，对于全县448家果库和十余家物流企业，临猗正酝酿着对所有的果库进行升级，组建果品交易平台和物流平台。通过果库组建贸易公司，带动果品加工，将一二三产的各个生产要素串联起来。
临猗县委书记于鹏飞说：“整体来讲，这百万亩果品博物院就是临猗县现代农业的产业体系，‘百千万工程’就是生产体系，400多个升级版果库就是经营体系。临猗现代农业的这3个体系，将成为全县乡村振兴的核心框架。”
怎么干?
思路有了，办法有了，又如何一步步去落实呢?
最重要的就是调整结构，优化产业布局。果品布局上最大的问题是，总量上苹果种植面积过大，在苹果单个品种中晚熟品种占比又过大。
这个优化布局，通过3个维度来进行。首先是优化区域布局，要结合自身优势，在各种水果品种上进行优化布局，不管是坡上苹果坡下枣还是半坡地带石榴、桃，也不管是葡萄、樱桃还是其他品种，总体上种类要丰富，要多种经营，提高抵御市场波动的能力。
二是优化品种布局，临猗县早熟品种提前上市可以占领市场空档，已经取得了很好的经济效益。但问题是早中熟品种所占的面积比例太小，临猗县苹果早、中、晚各个品种的比例为10:20:70。以后，要按照“扩早、增中、控晚”的原则，调整种植结构，引导发展“嘎拉”、“秦阳”“鲁丽”“华硕”等早、中熟品种。同时，推广“瑞阳”、“瑞雪”这两个晚晚熟品种，力争3年—5年，将早、中、晚熟比例调整到20:25:55。
三是优化业态结构。加快休闲果业等现代业态的发展，积极推出集观光、采摘、品购、学习、体验于一体的开放式项目，提高对城乡居民的吸引力，促进果业与乡村旅游的深度融合以及一二三产业间的融合，最终实现果农生产收入和经营收入叠加、就业收入和创业收入叠加、季节性收入和常年性收入叠加，保障果农收入的“四季不断”。
在果业生产中，具体体现为大力实施“三改三减两推广”(即改品种、改树形、改土壤;减密度、减化肥、减农药和激素;推广标准化栽培和推广设施栽培技术)提质增效工程，以“两大设施配套、六大技术集成”(即果园间伐、果实套袋、果园种草、无公害防治、授粉增产、铺反光膜、水肥一体化灌溉、搭建防雹网)的果园先进管理技术推广应用为抓手。同时，配备物联网信息平台、土壤养分配方触摸屏、农产品残留检测等先进管理设施，实现管理科学化、标准化、精细化，为临猗果业提质增效提供技术保障。
农产品加工业的发展水平，决定着一个地区农业的含金量与附加值，没有加工能力的农业，永远只能是产品农业和弱势农业。而在市场经济中，较强的加 工业，还会成为市场风险的“防护堤”。临猗县苹果产业带头人王万保介绍，在以前，大量品级不好的苹果只能加工成果丹皮，每斤只能卖四五分钱。后来引入了果汁厂，品级不高的苹果价格一斤升到了三毛，最多到了九毛，这一方面提高了果农的收入，更重要的是抬高了商品果的价格。所以说，如果有一批加工企业拉动，即使市场鲜果价格低迷，仍可通过深加工延长产业链条来保证效益。
为此，临猗县计划利用3年—5年时间，扶持壮大100家农产品加工企业，从2018年起，每个乡镇每年至少要新增一个产值3000万元以上的农业龙头企业，使临猗成为运城乃至全省农产品加工、销售的主要集散地。同时，依托苹果主导产业优势，围绕果品加工产业链，研发或引进一批以果品为主的精深加工项目，进行精细生产、深度加工和系列开发，以项目带动战略，实现果品由初级加工、单一加工向精深加工、综合利用转变，加快果品加工业产业升级。
市场开拓方面，临猗正遵照着“巩固原有市场，进军高端市场，开拓国际市场，占领‘一带一路’沿线国家”的方针稳步推进。在采访中，中国农业大学的赵梁军教授正在与临猗县果业局对接，准备将临猗苹果区块链化，当苹果生产的每一道工序、每一个相关信息全部留痕而且不可更改又方便消费者查询的时候，苹果的安全性与信息的透明度与可信度将得到解决，到那时，临猗苹果进入高端市场的步伐将会实质性提速。
閱讀更多 運城網新聞 的文章
