如果說起比較經典的越野車，估計很多朋友第一時間想到的都是牧馬人，之所以牧馬人能成為一代經典車型，除了自身強大的越野能力以外，超強的改裝性也原因之一，相信各位都見到過各式各樣的牧馬人，而Legend版牧馬人應該算是改裝車中最失敗的作品。
牧馬人的改裝版數不勝數，而加個套件、換個減震隨便一改都能呈現出不錯的效果，而這輛牧馬人改裝的方式及其特別，相信各位也已經看出來了，它更換了四個拖拉機輪胎，一個輪胎高達50英寸，因為體積太大讓這輛牧馬人看上去有些笨重。
如果不看那四個巨大的輪胎，造型還是比較好看的，巨大的進氣格柵上面鑲嵌著絞盤，兩側大燈的面積很大，看上去氣勢還是很足的，不過兩側輪眉凸起這麼高，確定不會影響到駕駛員的視線嗎？
為了增添這款車的通過性，所以更換了四個巨大的拖拉機輪胎，這樣一來通過性是提高了不少，但車身重量也因此增加了不少，將極大程度上影響這款車的越野性，這樣本末倒置的改裝方式，真是讓人捉摸不透。
內飾基本上沒有改變，和原廠的造型保持一直，採用純黑色的塗裝看上去運動感十足，賽車式的座椅包裹感很強，為了安裝四個大號輪胎，車頂的空間被極大程度的壓縮，原本寬敞的牧馬人現在給人一種十分壓抑的感覺。
縮小車窗、降低車頂加上更換隱私玻璃，都為駕駛者增添困難，這輛牧馬人開在路上的確很引人注意，但是去越野肯定是不行了，因為搭載的還是3.6升V6發動機，按照這個車身條件，應付城市道路綽綽有餘，面對野外極其複雜的路況顯得心有餘而力不足。
這輛改裝牧馬人也被品味最失敗的改裝之一，其實如果能更換一套專業的越野輪胎，整體氣質立刻就不一樣了。
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