後廠村路!終於要翻牌子了

後廠村路

海淀精英心中很難走出的心理陰影

為什麼呢?

因為後廠村路在海淀人的心目中

是一個包袱,是一個笑話

不信,你逮著一個程序員

就說仨字他一定笑

“後廠村...”

“噗”

後廠村路!終於要翻牌子了

後廠村路,沒了!

雖然姜育恆說“莫回首”

但是我們有必要回首看一下

當年的“巔峰”時期的

後廠村路,是個什麼狀況

後廠村路!終於要翻牌子了

那還是2016年的北京

那一年房價兇猛

後廠村路以

“擁堵”“泥濘”“不得不走”

進入了人們的視野,那一年

後廠村路是這樣的

下面是一張後廠村的圖片

圖片中是我們觀察到的

後廠村路每天上下班的情況

永遠紅的發紫,永遠堵的心慌

後廠村路!終於要翻牌子了

後廠村路地處北京北五環外

向東連通西二旗北路

自西向東與南北走向的

永豐路、友誼路、

東北旺西路、上地西路交匯

路的南側是中關村軟件園

聯想、滴滴等互聯網企業

後廠村路!終於要翻牌子了

作為軟件園以北4公里內

唯一一條橫貫東西的主幹道

後廠村路成為經G6、G7等高速路

前往中關村軟件園的必經之路

滴滴大數據顯示

大多數時段暢通無阻的後廠村路

在工作日9:00-10:00、19:00-20:00

聯接G7與西二旗北路的500m

總是處於嚴重擁堵狀態

而在9:30-10:00的半小時內

經後廠村路抵達軟件園的車流量

高達全天平均水平的8倍

期間的擁堵狀況可想而知

後廠村路!終於要翻牌子了

而來自知乎網友@禾召子的介紹

之前的後廠村路是這樣的

如果互聯網創業不在“後廠村”

都不好意思說自己公司是搞互聯網的……

儘管這裡群集著眾多互聯網巨頭

然而此處的道路卻只是雙向四車道

道路極度狹窄,而且只有幾路公交車

距離地鐵口還有好幾公里!

後廠村路!終於要翻牌子了

每天早晚上班時間

後廠村路經常堵成狗

每當陰雨天氣時

則會出現“寸步不移”的盛況.......

當宇宙最堵中心遇到暴雨

剛剛入駐後廠村的新浪員工就忍不住吐槽了:

有同事到了11點還在路上堵著

估計連公司的免費午飯都蹭不上了.....

後廠村路!終於要翻牌子了

有同事稱:

下雨,打不到車,也騎不了車……

11路已經走了50分鐘……

目測還得半小時走

過了許久,他補了一條

到了,耗時72分鐘

開車500米,堵車一小時....

@聽我vivi道來:

聯想能不能把門後這條小路鋪幾塊磚呢

這裡幾乎是必經之路...

後廠村路!終於要翻牌子了

如果說堵車還能忍受的話

後廠村還承載著吃貨們的惡夢

因為這裡之前到處都是棚房

且在賣著沙縣小吃

還好在廠村路南側的

馬連窪北路有美食一條街

滿足了那些偶爾想換換口味的IT民工們

難怪有員工說:

在後廠村兒呆久了

看見哪兒都覺得特別繁華!

後廠村路!終於要翻牌子了

當在後廠村的IT民工們

辛苦忙碌了一天後

需要紛紛趕回居住區

(回龍觀/西二旗/上地)

他們無論選擇何種出行方式

西二旗都是必經之地!

在西二旗

他們又會面臨這樣的場景:

後廠村路!終於要翻牌子了

後廠村路!終於要翻牌子了

這就是後廠村路

讓互聯網精英們背井離鄉

建設的比自己老家縣城還荒涼的地方

如果你問

制約中國互聯網未來十年發展

最大的瓶頸是什麼?

那應該就是

後廠村路!

後廠村路!終於要翻牌子了

(2016年的後廠村路碼農們的心聲;來自:知乎)

後廠村路!終於要翻牌子了

想想當年千軍萬馬

擠一條窄小的四車道的後廠村路

是一種什麼體驗

不是說好過了

高考的獨木橋就道路平坦了嗎?

最委屈的還是那句:

“下雨天,泥濘的小水溝不能墊兩塊磚頭嗎?”

這句話放在快10萬一平房價的

海淀區核心板塊路段

是多麼的悲傷?

後廠村路!終於要翻牌子了

這都是祖國互聯網的精銳之師啊

豈能因為堵車浪費精銳的時間?

這一切都過去了!

那個需要墊磚頭才能出門的後廠村路

沒了!

新的後廠村路!

來了!

後廠村路!終於要翻牌子了

海淀後廠村路將改六車道

後廠村路!終於要翻牌子了

海淀區將展開後廠村路的大修工作

為了緩解大上地地區交通擁堵問題

計劃將後廠村路的四車道變六車道

周邊綠化景觀也將得到全面提升

後廠村路!終於要翻牌子了

後廠村路!終於要翻牌子了

海淀區交通委交通規劃科科長徐暉介紹

我們計劃在道路整體寬度和人行道寬度不變的情況下,減少中間綠化帶寬度,以此增加兩側道路通行寬度,將兩進兩出車道變成三進三出車道,擴大車流量。

徐暉說

後廠村路還將被打造成一條景觀大街

周邊種植綠植花卉,環境會更優美

後廠村路!終於要翻牌子了

後廠村路!終於要翻牌子了

其實就是一句話

曾經的後廠村路要大修了

未來的後廠村路

不光拓寬成六車道,三進三出

(快趕上趙雲的七進七出了)

還要在後廠村路周邊種種花花草草

搞成景觀大道!

那個泥濘,擁堵,破敗的後廠村路

拜拜了

後廠村路!終於要翻牌子了

北京做事情有一個規律

好事要來就不只是一個

一來都是“一攬子”的大手筆

除了後廠村路這條“網紅”路要拓寬改善

“北京首條自行車“高速”

也來了!

據北京日報消息:

從回龍觀到上地的北京首條自行車專用路建設方案終於敲定!

首條自行車專用路計劃今年9月開工建設,明年6月底主體工程實施完畢。

為保障騎行安全,專用路禁止電動車通行。

後廠村路!終於要翻牌子了

起終點:

“回龍觀至上地”

起點位於昌平區同城街與文華路交叉口

最終止於海淀區上地西路與

後廠村路交叉口,全長6.5km

後廠村路!終於要翻牌子了

並且

★不允許電動車和機動車通行

★僅在關鍵節點位置設置出入口

★無紅綠燈,道路連續

★專用路設計速度為每小時20公里

★擁有潮汐車道、超車道等功能

據透露

明年6月底完工的是一期工程,6.5公里

未來或繼續延伸有二期、三期建設

一直往南延伸至北四環中關村地區

後廠村路!終於要翻牌子了

各位!

那些年堵過的後廠村路要沒了

那些年想要騎行

到上地到中關村的願望也要實現了!

恭喜各位碼農同志!

請你們更好地為我國互聯網事業添磚加瓦

不辜負祖國和北京的栽培啊!

後廠村路!終於要翻牌子了


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