最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

究竟到底什麼才是偽豪車呢,基本上來講就是沒有真正豪車的品牌與品質而造出的外觀造型接近豪車樣子的車型基本上就是偽豪車了,想起國產多家車企在起步的時候,出現了眾多的偽豪車,以眾泰最為明顯,其打造的SR9車型外觀造型簡直以假亂真保時捷Macan,上市的時候備受關注,3天直接賣掉2萬臺,可是現在非常上火,降至9萬都沒有人要。

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

在保時捷SR9的外觀上,哦不,是眾泰SR9的外觀上,簡直和保時捷Macan一模一樣,這個車型應該是我能見到的模仿的最為透徹的一個車型,如果不是車頭燈有些不一樣,我想分辨這兩個車型真假還真的要花費點功夫,如果車主把車標也換成保時捷,那就更難了。

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

側面也是流暢的溜背設計,和保時捷一模一樣,同樣在側面看不出什麼區別,除了尾眾泰自己設計了一下,尺寸方面,長4744mm,寬1929mm,高1647mm,軸距2850mm,眾泰SR9這一數據對比保時捷Macan還要大上一圈,而且2850的軸距表現非常不錯。

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

說完了外觀,進到SR9內部空間之後,整個內飾依然是仿造的保時捷風格,整體直觀視覺上來講也是頗具豪華感,讓人進入車內有一種滿足感,但是仔細一看再用手試探,整個做工與用料與保時捷是天差地別,畢竟低廉的售價放在那裡,能夠這樣也已經不錯了。配置上面也很足,什麼全景天窗,胎壓監測,或是車道偏離系統都有配備,放眼望去,排除模仿不說,性價比還是挺高的。

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要

最上火的偽豪車,上市3天狂賣2萬臺,如今備受唾棄,9萬沒人要


分享到:


相關文章: