30日從虎門大橋公司瞭解到，春運首日2月1日起,虎門大橋往在車流高峰時段，
雙向啟用紅綠交通信號燈，進行車輛通行秩序的管理違規記3分罰200元虎門大橋成為全國首例高速公路主線使用交通信號燈
虎門大橋段信號燈設置共兩處1一處在往東莞方向，主線與南沙收費站B入口的匯入點
2另一處是往廣州方向，沿江高速與虎門大橋的匯入點啟動和關閉交通信號燈的條件
從交通信號燈起至主線擁堵達到3公里以上或需要進行交通管制時，虎門大橋監控中心啟動交通信號燈。當主線交通擁堵緩解到0.5公里時，取消交通信號燈交通管制，關閉交通信號燈，恢復正常通行。
虎門大橋高速車道的分佈為
最左側車道（超車道）為1車道
主車道為2車道，慢車道為3車道
沿江匝道（停車區匯入車道）為4車道
交通信號燈分紅燈和綠燈
由四個1*1米的信號燈組成
每個信號燈旁邊設有一個1*1米的倒計時器
初步確定交通信號燈亮燈時間為90秒
首次亮燈為1、3車道綠燈、2、4車道紅燈
後切換為1、3車道紅燈90秒、
2、4車道為綠燈90秒
如此循壞
屆時將根據實際情況作進一步的調整
“注意事項”
提醒廣大司乘要根據信號燈行駛，安全駕駛，文明出行。
貨車經過虎門大橋南沙治超站時違規行駛小客車專用道會被抓拍，扣3分罰200元。
啟用交通信號燈可提升過橋效率
據統計，2017年虎門大橋車流量達4324萬車次，換算成標準小客車是日均15.6萬標準車次，國慶黃金週高峰期更是達到了一天17萬輛的車流高峰，約19萬標準車次，遠遠超過虎門大橋設計標準——日平均標準小客車8萬輛的飽和值。
啟用交通信號燈，可在出現擁堵車龍的時候，儘量降低匯入點的車流與主線的車流因搶道導致的會車時間長和擦碰事故，提升通行效率。
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