除了早晚高峰
交警平时还去干些啥？
不少市民挺好奇，交警工作在路面，行动相对自由灵活，要是脱岗办私事，或者迟到早到，有人管吗？其实，这也是交警部门领导层关注的问题，民警管不住管不好，道路交通管理将会状况百出。为此，柳州交警将“大数据+”理念引入执法监督领域，率先在全区交警系统成立执法监督中心，用定位管民警。
“每天，民警一上班就要打开数字对讲机报备，这里就显示他的定位了。”柳州市处警大队副大队长龙海勇介绍，执法监督中心有一套“勤务管理系统”，该系统实际上是一张电子地图，上面每个对讲机号对应一个民警的脸谱，哪个民警上班，他的脸谱就在线，上班期间，他的行动轨迹也实时同步显示。说得通俗点：“民警下了早高峰，上哪吃早餐都知道。”
据介绍，这个系统结合高空视频、数字对讲机、交管六合一平台，实现了执法监督全程可视化。使得交警部门由传统督察向智能督察升级。
除了能有效监督民警工作轨迹外，这一系统对交通疏导也能起到很好的调度作用。龙海勇说，如果某个路段突然堵车，就可以从地图上调度最近的民警前往，以前仅有高空监控时，民警一旦出了视频范围就不知道他到哪了，但有了这个“勤务管理系统”就变得简单了，地图上显示民警的移动轨迹，他离疏导点有多远，一目了然。
不仅如此，民警的执法是否合法合规，系统还会自动预警。龙海勇说，平台能对交通运行数据进行全方位、多角度、早预防式的分析研判，“系统会把民警处罚的数据和执法记录仪的数据进行比对，对于执法过程中没有同步摄录的，均会及时预警，以此来强化执法记录仪的使用！”还有民警在非工作时间开单、非现场重复执法、执法扣车不入场等等异常执法数据，也会自动预警，为及时督察提供方向性数据支撑。
据交警部门相关负责人介绍，在无时不有、无处不在的网上监督下，民警有令必行、有禁必止，执行力和落实力得到有效提升。工作期间聊天、玩游戏、脱岗漏岗等问题基本杜绝，语言不文明、态度冷横硬、执法随意化等问题得到有效遏制。
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