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如果跟M1A2 SEP V3比的话，各有长短。
目前99A用的3期弹在2000米距离上的穿甲厚度为垂直均质钢靶板700mm（无限厚度靶板），与德国的DM-63穿甲弹相似，差不多算是钨芯弹的巅峰。
而M1A2 SEP V3用的M829A3在2000米上对无限厚度垂直靶板的穿深有750mm。
火力上M1要占点小优势，因为M829A3是贫铀弹。未来99A用的四期弹有可能能够追平M829A3。（目前公开的信息是99A的四期弹也是贫铀弹）
并且99A在火炮双向稳定器上性能相比M1A2是有一定劣势的。2015年北京天安门阅兵时曾把摄像头挂在99的炮管上，摄像头摄制的影像有轻微抖动。这很可能是因为99A的火炮稳定器仍然只是停留在对火炮自身的稳定上。而M1A2虽然没有太具体的资料，但是M1A2的孪生兄弟豹2（M1和豹2是同一辆原型车发展而来的）的垂直稳定器是分为火炮稳定器与车身稳定器的。德国陆军展示豹2的宣传视频中曾有这么一段：豹2的校炮器上放着一杯啤酒，而豹2驶过泥泞的山路把啤酒一滴不洒的送到节目主持人面前。
火控上99A并不输于M1，但是就炮控上，显然是不及M1的。至于火炮本身的精度，目前99A的125mm火炮精度优于苏俄的2A46 125mm坦克炮，但是逊与120mm RH44/55系坦克炮。
而在防护上，99A的炮塔防护占优势而车身防护劣势。99A的正面炮塔防护等效在820-1100mm之间，高于M1A2。
99A有着和96相似的缺点，虽然是首上迎弹，但是首下面积也还挺大。
而首下迎弹的M1，首上面积更小，倾角极大。99A在车身防护上不及M1A2。
至于车际信息化，99A因为设计年代较晚，这方面确实取得了对M1A2的优势。
贞观防务
经过几十年的发展后积薄发，国产陆战之王装备终于达到了一个质的变化。最新型99A的列装，让我军拥有了足以与西方同类先进武器相媲美的装备。
一般对于坦克的战力对比，主要分几个大方面，包括火力打击能力、机动性能、防护能力、信息化能力；下面就从这几点来聊下我军最强的99A的性能到底如何？
据公开的资料显示，美军艾布拉姆斯的120毫米主炮在发射M829贫化铀弹时，可贯穿2000米外的约810毫米厚的敌方坦克主装甲，威力还是相当强大的。
而国产新型99A2由于配备了更长的炮管125毫米主炮，理论上可以为炮弹提供更高的炮口初速，并提高其专用尾翼脱壳穿甲弹的准确性。另外99A坦克还使用了新型的稳定器技术。其使用的炮弹也有国产化的贫铀弹，该炮弹威力据信能在1.4公里内射穿艾布拉姆斯的主装甲。可以说从纸面上的数据显示，两者之间的威力相差不多，就看谁能先下手为强了。但未来如果99A换上140毫米的大口径主炮的话，那么火力必将超过艾布拉姆斯的120炮。
防护方面 99A配备了复合装甲和爆炸反应装甲（ERA）同时还配有激光警告接收装置与有自己独特的高功率“眩目”激光器，两种装置都是主动防护系统的组成部分，三者相结合，无论是对穿甲弹与导弹都有相应的对付手段，生存力大大提高。其中ERA加上炮塔的主装甲相当于约1100毫米的厚度的装甲防护能力。
美制的艾布拉姆斯则只有乔巴姆系列防护装甲，至于激光警报接收器，主动防护系统或爆炸反应装甲这几类都需要在后续的升级中才能实现。在配合乔巴姆装甲后，算上坦克的主防护装甲，M1A2拥有相当于1300毫米厚度的防护能力。
在防护方面，虽然装甲防护力上，99A要稍弱艾布拉姆斯，但是拥有其他两种主动防护手段，这个差距是可以抵消的，只强不弱。当然99A的综合防护能力还没有经过实战考验，稍有遗憾。至于性能底如何，可能我们未来能通过外销的VT-4来判断。VT-4运用部分99A的技术。
在动力方面，99A的国产动力包强劲有力，基本超过了艾布拉姆斯系列；另外在行程上99A接近500公里远也超过了艾布拉姆斯的380多公里。艾布拉姆斯虽然拥有1500马力的动力，但其60多吨的重量要比99A重出10多吨，而99A同样配备了1500动力，单位功率99A要超过艾布拉姆斯。
几大性能一综合，99A实际上并不比艾布拉姆斯弱多少。但是最重要的一点就是艾布拉姆斯经历的实战要远比99A多得多，这也是99A的弱项。但是即使只从纸面性能上来比较，也足以证明我国完全具备设计与生产一流坦克的能力。
陶德中士
建军90周年阅兵式上的99A主战坦克方队
99A主战坦克，是我国目前装备的主要主战坦克，也是目前世界最先进的主战坦克之一。
在机动性方面，99A坦克换装了新型发动机150HBV型12缸发动机，其最大功率可达1500马力，同时采用先进的计算机控制高压共轨电喷技术，效率更高、更环保。和M1A2、“豹”2、“勒克莱尔”等西方第三代主战坦克处于同等水平。
除了发动机之外，99A坦克研制成功的CH-1000型液力机械综合自动传动装置，使我国坦克装甲车辆实现了由手动换挡向自动换挡、由操纵杆有级转向方向盘无级转向、由低速机械制动向高速联合制动的跨越，技术水平跻身世界先进行列。据悉，99A坦克最高时速可达75千米，最高越野时速达60千米，0～32千米/小时加速时间仅为7秒，液力制动器的使用可以让高速行驶的99A坦克在3秒左右完全制动停车。
在防护性方面，99A坦克无附加装甲的裸车炮塔正面抗穿甲弹能力约为700毫米，车体正面约为500毫米，抗破甲弹能力则分别约为1000毫米和700毫米，其额外附加的披挂式爆炸反应装甲，可明显提升对亚洲各国新型穿甲弹及破甲弹的抵御能力。
除了厚厚的装甲外，99A坦克最突出的还是99系列坦克独有的激光主动对抗系统。该系统包括一套激光预警系统以及炮手舱盖后方的一具致盲激光发射器，能有效对保护自身的生存能力。同时，99A的炮塔上装备了一种配备有毫米波雷达的全新主动防护系统，其可用以探测来袭导弹或火箭弹等武器，并在距离坦克10米左右的距离，发射榴霰弹将之摧毁。这也大大增强了99A坦克的主动防御能力。
在火力性上，99A坦克的火炮采用125毫米主炮。但性能有极大提升，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹、炮射导弹等多种炮弹，弹种更多，威力更强大，密集度也更高。另外，99A坦克而在火控系统方面，采用了上反式瞄准镜，其具有可靠性高、精度好等优点。同时，在观测瞄准方面，99A主战坦克已经换装我国新研发的第二代凝视焦平面红外热像仪，其探测单元直接接收整个视场的热辐射信号，并形成凝视图像，不需要光学扫描动作，其灵敏度和解析度，比第一代产品有了大幅提高，而且体积尺寸却更紧凑，故造价反而降低，平均失效间隔延长为4000小时。
所以，总体而言，99A坦克的性能已经处于世界一流水平。
兵工科技
99A坦克是目前我国最先进且完全信息化的主战坦克，实现了火力打击、信息化、防护性能、机动性能的完美融合。代表我国陆军主战装备的新水平。
99A主战坦克是我国首款信息化坦克，在信息化的基础上实现了火力、防护力、机动性的倍增。我军第一代陆军装备信息采集、传输、处理、显示综合系统在该坦克上得到应用，实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能。
99A主战坦克配备125毫米滑膛炮，可兼容多个弹种、威力强大、火力打击密集度高，炮口装有战视镜，可快速校准误差，提高射击精确度。同时，其装备的125毫米滑膛炮使用了高膛压技术，所发射的三期尾翼稳定脱壳穿甲弹能在2000米距离上击穿700毫米匀质钢装甲，如用国产特种合金穿甲弹，则能在相同的距离内击穿1000毫米的装甲。除此之外，125毫米滑膛炮还可发射炮射导弹，对低空目标如武装直升机、运输直升机等进行打击。
在被动防护方面，受益于车体周围先进的复合甲和顶部新型复合装甲 ，99A主战坦克能全方位地抵御来自敌方坦克、反坦克导弹及武装直升机的来袭；在主动防护方面，该坦克拥有世界独一无二的主动激光自卫武器及激光告警系统，能在对敌方坦克观瞄仪器进行压制的同时提供来袭武器的预警信息，提醒车内乘员采取反制措施。
坦克的炮塔在战争中一直都是敌方反坦克的重点部位，这是坦克问世后近百年的经验显示，因而炮塔也就成了坦克最重要的防御部位。通常来讲，第三代主战坦克的炮塔正面复合装甲在600毫米至900毫米之间。但99A坦克的装甲厚度却大幅超过此标准，纵然不安装复合装甲其厚度也与安装了楔形空心装甲的99改坦克相当，最大厚度接近1米。若采用相同的复合装甲技术，其正面裸车对长杆尾翼稳定穿甲弹的防护性能已接近700毫米匀质装甲水平，这在中国坦克发展史上还属首次。
相较于我国前几型坦克如88式、96式，99A主战坦克最革命性的进步便是采用了综合传动系统。99A主战坦克的动力采用输出功率最大为1500马力的先进发动机，其GH-1000型液力机械综合自动传动装置，可以使五十多吨的99A坦克获得75公里每小时的最大公路速度和60公里每小时的最大越野速度。具备手动档和自动档两种操作模式，可自动换档，并可通过方向盘以任意半径转向甚至原地转向。
通过以上介绍可得知：99A在火力、防护、机动、信息化方面达到了世界第三代坦克的先进水平，可与美国M1A2、德国豹2、以色列梅卡瓦、法国勒克莱尔等第三代坦克中的佼佼者分庭抗礼。
无语胜似有语
(99A坦克)
谈起中国ztz-99a坦克就不得不说说说它的前身，99年阅兵出场的ztz-99式主战坦克。ztz-99式坦克是新中国自主研发的第一款国产三代坦克，而99
式坦克的诞生与中国外贸坦克的积淀有很大的联系，中国坦克有一个很神奇的发展线路，分为外贸线和国内线，两条线的源头均由国产化t54a型坦克59式发展而来。其中外贸线包括出口伊拉克的69ll及69llm，85，85ll，出口巴基斯坦的85llap，和t80ud竞争的85llm，风暴式和风暴ll式，哈立德的前身90ll式。而其中85式开创了中国坦克棱形焊接炮塔的先河，而85llap则开创了使用2a46型125mm坦克炮的先河，90ll则在地盘上跳出了80式二代坦克地盘的桎梏。而改革开放后，英国先进的火炮工艺，德国先进的发动机产业在中国落地生根，99式就是在这样的环境下逐步从图纸走向实车，接着在阅兵场上发出轰鸣。可以说99式是集中了老一辈坦克人和新时代技术的结晶。
（第一批99式坦克，又称为98式坦克）
现在再来说说99a式坦克吧，我们再来看看中国99坦克的分类，其中99年阅兵的99式坦克处于半实验半验证阶段，是第一批出厂的99式坦克，单纯的从技术层面达到了第三代坦克的标准，被称为99式第一期。2001年加装复合装甲的99式出现在了公众视野，棱角分明的附加装甲是其最突出的特征，这也是第二批出厂的99式坦克，被称为99式第二期。而2009年在阅兵场上出厂的99式坦克虽然外形与二期基本无异但是仔细观察，炮塔前端的角度和并列机枪口均发生了变化，这是根据几年的使用经验做出的改进型，是第三批出厂的99式坦克，也是99式坦克定型的一期，被称为第三期99式坦克。
（85||式坦克）
值得注意的是这三期99式坦克虽然外形略有不同，但是同属于99式坦克的生产序列，均叫ztz-99式，而近几年来亮相的99a型坦克可以说是一个挂羊头卖狗肉的货色，名字里面带着99仅仅是解放军的命名习惯，整车和之前的99式几乎完全不同，全新的车体全新的炮塔，全新的火炮，传动，发动机，火控，甚至连驾驶室的位置都发生了变化。在性能上全方位超越的99式，达到了三代半坦克里数一数二的性能，而中国也借着这个假冒的超级99成功跃身为世界坦克技术的佼佼者。
军情解析
事实上，笔者此前对于99和99A信心并不是很足，最主要的担心其实不是火力不够强大，也不是防御能力不够，或者机动性不好。笔者此前最担心的就是99式坦克的可靠性。由于我国军事装备此前一直沿用苏联的体系和研发模式，所以笔者对99式坦克的质量控制能力十分不看好，作为陆地上最为严密精细的主战装备，坦克对于可靠性的要求很高，火力机动防护以外最重要的指标就是平均故障间隔里程。
从火力上看，99A有着125mm的大口径火炮，穿甲能力基本上丝毫不逊色与M1A2和豹2A7；从机动性能上看99A安装了1500马力的发动机，优秀的人机工程设计使得99A可以像加速自动挡汽车一样轻便；从防护上看，99A上使用的坚固厚实的附甲加上车体本身的装甲，妥妥的可以防住1000mm穿深的穿甲弹攻击。仅从这几个方面看，99A坦克基本上丝毫不必美国的M1A2差，并且老美自己也是这么认为的，甚至认为99A比他们的坦克要好。
自从99A多次参加各种军演后，通过各方透露的信息来看，99A目前的可靠性已经完全达到军方的要求。此前笔者担心的99A可靠性不佳的问题，目前看已经完全解决了。由于我国坦克师承毛熊，但是半路上又转承西方，所以我们的99A既有毛熊的设计思路，又有西方的使用理念，可谓兼收并取。同时随着这些年我国技术实力的不断增强，99A的火控系统得以大幅度的提高，猎歼一体的火控系统给99A提供了强大战场打击能力。总体来看，99A对于我们周边国家的坦克具有碾压的优势。
楠竹一
两相比较不相伯仲，各有各的长处特色，如果按驾驶手感来说m1更舒服，动力澎湃，起步加速也快！火力的话99有140炮，装甲都差不了多少！其实99和m1对于欧洲和俄罗斯来说已经过时了，四代坦克欧洲有勒克莱尔，俄罗斯有t14虽然都没经过实战但各项指数都完爆三代坦克，所以同代99和m1孰强孰弱已经不重要了！
爱死单身狗
99A多厉害？这个问题怎么回答呢？众所周知，坦克的3大要素，决定着坦克的先进程度。火力，防护和机动。99A相关的所有技术参数网上一搜一大堆，我就不再赘述了。至于厉害程度，我觉得可以从一些侧面的消息来佐证。首先说那个激光告警压制系统，全球首创，虽未经过实战考验，但仅从技术来看，就属于阴人的装备，其他各国似乎还没有什么好的办法来对抗。还有就是坦克的火炮，我们一直都有所谓的火力不足恐惧症，在之前炮弹水平跟不上的时候，玩命增加膛压，用以提高穿甲弹的出速。现在，随着钨合金穿甲弹的不断完善，和特种穿甲弹的出现，加上我们原有的变态膛压，可以想象火炮威力是不是巨大！不然也不会有理论数据2000米距离800到1000毫米的穿深了！综上所述，99A坦克在世界3代坦克里，应该算是厉害的吧！
红领军钱狼
能让对手害怕的武器装备都是好武器！中国的武器不是拿来卖弄风骚的，更不是拿来杀人！是拿来保家卫国的利器，不会轻易使用！虽然最终的目的都是为了什么杀入，只要对手不首先使用武力入侵我国领土？这样可以吗！谢谢您的提问。
