近日中國空軍又傳來一則喜報國產戰略運輸機運20已經批量服役，雖然具體數量尤為可知，不過首次已六架同框的形式亮相，顯然已經批量服役形成了戰略投送能力。
六架大型運20運輸機停靠機場據悉這次6架運20同時亮相的機場位於四川西部，由於中國西部面積大人員稀少，所以駐守的兵力也相當地分散，倘若一旦爆發衝突第一刻響應的便是空降兵，所以運20自然也安排駐紮在靠近西部的位置，根據推測運20可以最多攜帶約60噸重的主戰坦克，在最大載重的情況下航程依然可以達到近4000公里，這也保證了運20的航程能夠以四川為中心，向全國範圍任何一個地方投送兵力，這也是為何將運20部署在四川的原因。
河南空降兵登上運20四川大邑裝備運20的機場曾裝備運8與運7這類的中型運輸機，顯然可見的是像運8這樣的渦槳飛機的航程和載重都十分有限，根本無法空運重型坦克與裝甲車，運20批量裝備後這一缺點將會被完全改變，運20機體內的空間更大，在人員運輸模式下一次性可攜帶近500人，所以僅需要大約20架運20就擁有了隨時投送約10000人一個步兵師的能力，得以徹底消滅軍力控制的盲區。
空降兵是第一時間響應的兵種更重要的是運20駐紮在四川對近些月來不斷越界的印度軍隊起到了很強的威懾作用，由於中印邊界處於高原山脈地帶，主戰坦克與使用重裝備的機械化步兵根本無法進入山區，這樣一來中國很多武器優勢就無法體現，不過唯一能挽救高原局勢的只有運20，通過運20的強大投送能力可以隨時火速向印度投送一個師的兵力，使得中國軍力獲得絕對性的優勢。
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