在本月初5月9日中国空军发言人申进科发布消息称新一代隐身战机歼20正在进行首次海上实战化训练，将大大提高空军综合作战能力。从曝光的视频画面中看，2架歼20机号清晰可见，分别为78235和78236，这和此前被曝光的歼20编号变动很大。
众所周知，中国战斗机编号一般为五位数，表明其所属的部队，有时候飞机座舱的侧面还会涂上战术编号。根据2016年出现的歼20编号来看，先后出现了78271号、78272号、78273号和78274号，从中我们可以发现一个规律，那就是编号前三位没有变化，而第四位此次从7变成了数字3。这表明很有可能第一批7827X编号已经排满了，现在已经到了7823X的阶段。
也就是说，如果两批编号全部排满，最少有20架歼20战机在服役。这从侧面也表明歼20通过不同批次生产正在不断升级当中。因为就目前歼20的发动机而言还存在很多问题，其他国家的五代机采用的都是矢量技术，只有歼20采用的依然是非矢量发动机。
歼20在早期生产过程中数量并不会太大，在部署军队之后会根据使用的反馈不断进行升级，随后进行调整进入第二阶段的生产。因此很有可能在生产时利用编号的批次来区分歼20的不同性能调整。目前歼20的生产实现量产并没有什么问题，只要解决发动机的问题，就可以迅速批量生产。
在中国军工业中如今已经非常普及生产自动化流水线，拿歼20来说，可以先大批量生产一些不需要更改的部件并进行提前组装，这样就能大大缩短制造战机的时间。这种分阶段量产的模式能够最大限度的提高歼20的产能。
就拿美国来说，F18战机在生产之初也存在许多的问题，在不断的改进升级中，F18从A级升级到D级，战斗力也得到了极大的提升。歼20也是在这样一条边生产边升级的道路上摸索，未来歼20还将进一步升级电子系统并装备国产矢量发动机，届时战力将达到空前的状态。
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