曾經出現了渦輪機頭和自吸兩個技術巨頭爭得你死我來的局面，現在渦輪機頭完勝，一些堅持自吸的車型也放下了身段，在新車上採用渦輪機頭，並逐漸擴大運用範圍
商家都是以贏利為目的的，怎麼賺錢怎麼來，民用的雙離合變速箱之所以在低端車上氾濫，是因為造價更低。但是這種民用雙離合變速箱有很多缺點，搓頓感強，開車不順暢，駕駛體驗非常不好。
如果資金有限，預算在10萬左右，而且是以家庭經濟用車為目的的建議選擇自吸+6AT，因為這個價位，雙離合加渦輪機頭不給力。所以不推薦大家入手，以免入坑。
鈴木啟悅
這款車在國內的口碑不錯，漂亮的外形，流暢的曲線，駕駛體驗感完美，而且耗油低，市場保有量也大，所以一直以來深受好評，非常的經濟實用，是一款不錯的家庭用車選擇。
這款車的內飾用料彌補了做工的缺憾，用料好，做工不夠細緻，但是畢竟一分價錢一分貨，什麼樣的價位什麼樣的配置，這種價位也說的過去。
空間寬敞，美中不足的是頭部空間有限，而腿部空間還是足夠大的，不會擁擠。
1.6自吸+6AT，整體表現良好，無論是在哪種路段，市區擁擠區也好，高速路上也罷，表現都不錯，平順自然。
更值得一提的是這款車耗油非常低，省油，買車也養的起，不同路況下省油的程度不一樣，總體良好。
福特福睿斯
福睿斯的存在有點傳奇性，很多人都不看好，但是銷量還不錯，作為特供車型，已經是非常的有名氣非常的成功了。
內飾整體80分，設計感比較強，色調穩重大氣，有檔次感，但是做工還是有所欠缺。
空間足夠寬闊，後排空間大，頭部空間與腿部空間寬裕，而且駕駛室的空間也很合適，高個子不用擔心委屈了自己。
這款車的機頭絕對是夠用，跑起來強勁有力，而且不費油。
而且操控輕盈，無論是整體的實力還是就單個的動力或者操控而言絕對對得起價格，也算是良心產品。
奔騰B50
很多人都不喜歡奔騰，但是真正懂車的人或者開過的沒有一個不說這款車給力的，不僅空間大，外觀漂亮，整體配置均衡，關鍵是價格便宜。
內飾不夠時尚，但是工藝不差，畢竟是大品牌出來的，總不能掉了檔次，砸了品牌。
機頭和大眾的EA211有點血緣關係，質量還是有保障的，加上愛信的6AT箱子，除了整體動力不是很強之外，其他各方面其實都不錯。獨懸底盤，減震出色，開起來還是非常舒服的。
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