Hyperloop超級高鐵開始在法國試車

Hyperloop是一種管道運輸系統,它可以將乘客或貨物裝在膠囊形車廂內運輸,最高時速超過1223公里每小時(現在一般民航時速僅為900公里每小時)。

Hyperloop達到如此高的速度主要有兩個關鍵:一是採用磁懸浮技術,消除車輪與軌道的阻力;二是車輛在低壓管道內行進,大大減少空氣摩擦。

2013年,特斯拉和SpaceX的首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發表了一份白皮書,首次提出超級高鐵的概念,闡述了Hyperloop Alpha系統。他隨後公開了自己的研究結果,以吸引更多公司加入開發。

Hyperloop超級高鐵開始在法國試車

Hyperloop運輸技術公司現在稱其全尺寸乘客艙即將完工。

在實現馬斯克的願景方面所取得的進展一直很艱難——考慮到挑戰的目標這也並不令人驚訝。

馬斯克最初表示,他不會直接參與實現這個想法,但是SpaceX後來還是組織了一次設計比賽並且建立了一個Hyperloop測試賽道。

最近,馬斯克和他的隧道建設鑽孔公司也改變了想法,未來可能參與美國華盛頓特區的Hyperloop建設。

Hyperloop運輸技術公司是推動這一概念向前發展的兩家知名獨立公司之一,另一個是Hyperloop One。

2017年5月12日Hyperloop One首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試,利用磁懸浮技術,在位於內華達州的測試場地,實現了70英里(113公里)的時速;7月的測試達到310千米時速。

http://www.wttech.org/


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