萊陽能規劃青島市嗎？

青島都市圈由青島、濰坊2市和煙臺市萊陽市、海陽市構成。2020年總人口達到2000萬人,其中城鎮人口達到1400萬人；2030年總人口達到2300萬人,其中城鎮人口達到1800萬人。到2020年，半島城市群總人口達到1.03億以上，城鎮人口6700萬。濟南、青島邁入特大城市行列，臨沂、煙臺、淄博、濟寧、濰坊進一步壯大規模，棗莊、威海、德州等8個城市發展成為大城市。

所以，萊陽的未來很值得期待，相信萊陽的未來更美好！

威海那點事兒

萊陽是否會劃歸青島？

這是一個老問題了，不光萊陽，諸城、高密、海陽、萊州都在想自己能不能劃歸青島。其實，這個問題隱含著另一個問題。那就是青島是否會升為直轄市？若是青島能升為直轄市，那麼為了使面積、人口、經濟等達到相當規模，勢必要併入周邊的一個或數個縣市，那麼上述與青島交界的諸縣就很有機會了。若是青島不能升為直轄市，那麼以現在的形勢來看，併入周邊任何一個縣，都沒有由頭，也沒有必要。

言歸正傳，單論萊陽能不能劃歸青島。從青島市的發展來看，明顯是南部優於北部，先是市內四區（市南、市北、嶗山、李滄），再是城陽，再是開發西海岸，成立國家級新區，然後即墨撤市設區，下一步隨著膠東機場的建成，膠州撤市設區的呼聲也很高，而相比之下，北部的萊西、平度兩市則顯得孤單寂寞冷。從這裡也可以看出，青島注重的是海洋戰略，海岸線戰略，發展好的都是沿海縣市，萊西、平度作為內陸縣市，自然就跟不上了。

萊陽雖然也沿海，但是海岸線太短，開發價值不大，並且又靠近青島發展較為落後的北部。其實，近年來，海陽與青島的聯動更多一些，就是因為其佔有優質的海岸線資源。所以說，要是讓青島選擇的話，肯定不會首選萊陽，而會選擇優質的海洋資源，或是靠近其南部發展勢頭較好的地區。

格林72596733

青島最大的問題是各個城區極其分散不夠集中，根本無法充分發揮出青島幾百萬人口各區間充分流動帶來的繁榮和內需，空有幾百萬人卻受限於區域分散而無法最大限度調動市民各區間的流動，比如城陽的人沒有絕對大事是打死也不會輕易去黃島，更不可能去膠南的，這是青島短期內無法跟濟南比的！

除了市內老四區，其他區說白了就是縣城或者縣級市，不管你給他們扣上什麼冠冕堂皇的帽子，什麼西海岸之類的，短期內都是扯淡，各區市民根本沒法充分享受其他區的配套服務，更不可能充分盤活其他區的不良配套資產，靠城市不斷擴充，靠地鐵拉近各區距離還任重道遠，人口區域內流動的交通成本等不及時解決更是扯淡，各區內重複配套的重複配置只能加劇各區之間的分化，反而限制了人口流動，更造成了資源和配套的浪費！

未來隨著各個大城市人才爭取的加劇，隨著外來人口流入減少或放慢，如何充分調動自有市區人口的流動性才是重要之處，如果只能保證人口只在自己區內流動而無法提高他們跨區間的流動積極性，拉動內需、盤活過剩配套、盤活不良配套資產都是扯淡，重複配置資產只能更加限制人口流動，加劇各區之間的分化隔離，更加限制內需拉動！

個人拙見，不喜勿噴！！！！！！！

四官蛙牛

可以肯定的說有這個可能。歷史上現在的青島萊西市原屬於萊陽管轄，原副總理姜春雲簡歷介紹藉貫是萊陽人。萊西糝芝水庫是集全萊陽人修建，現承擔青島市吃水任務，改革開放後青島市為確立計劃單列市，將萊西市從煙臺劃了過來，此後萊西市超越萊陽的發展。可以說從那時起關於青島要並萊陽劃直轄市的說法就不絕於耳，卻一直沒有準信。這些年萊陽發展落後於萊西，雖然原因很多，但是與其這種搖擺不定的地位不無關係。

去年，山東省出臺規劃，將萊陽海陽劃入青島都市圈，關於萊陽劃入青島幾乎呼之欲出。那麼問題來了:萊陽劃入青島是真的嗎？這要看青島能否設立直轄市，歷史上第一次青島要設直轄市，出現在青島設為僅次於.直轄市的計劃單列市的時候，第.二次出現在重慶設立直轄市之後，現在是第三次，青島要設直轄市的呼聲一直很高。有人認為青島設立青島都市圈就不會設直轄市了，我認為也不盡然，這可能是設直轄市的前奏，或者是試驗，如果青島帶動，催化效果明顯，就離直轄市不遠了。再者從目前的規劃看，萊陽和海陽的身份地位有點二不破，行政上屬煙臺管轄，行動上要聽青島指揮，就象一個媳婦兒有兩個婆婆，顯然不利於發展決策。對於青島來說也不會替他人做嫁衣，如果沒有人事調動，投資規化，決策領導等權利，就不會政令暢通，談何協調發展？