二戰美軍沉船“朱諾號”被發現,沙利文五兄弟為何會一起在船上服役,最終一起犧牲?

尹訪玉

沙利文五兄弟(Sullivan brothers亦譯作蘇利文兄弟)的故事,是美軍二戰當中諸多慘劇中的一個。同在美軍亞特蘭大級輕巡洋艦“朱諾號”上服役的五兄弟,在瓜島戰役中全部犧牲。

勇敢的五兄弟

沙利文五兄弟是衣阿華州愛爾蘭移民阿萊塔和托馬斯·蘇利文夫婦的兒子。在珍珠港事件爆發後,美國正式參戰,美國國內青年掀起參軍潮。如同當時所有其他美國人民一樣,沙利文五兄弟被珍珠港事件的慘相所震撼,決定一同報名加入海軍,五兄弟還特別申請,在條件允許的情況下在同一艘艦艇上服役,當時這種情況在美國海軍中也是絕無僅有的,最後海軍部同意了他們的申請。他們被編入現役的輕巡洋艦“朱諾號”中服役,並隨艦奔赴太平洋戰區,最終一同犧牲於瓜島戰役中。

▲沙利文五兄弟

推動設立美國一項關於“家庭僅存者”的法案

如果對《拯救大兵瑞恩》這部電影比較熟悉的讀者,會聽說過這麼一個說法,這部電影的靈感來自於“蘇利文法案”。

“蘇利文法案”即“沙利文法案”,當時美國國防部為了避免沙利文五兄弟這樣的慘劇再次發生,頒佈了一個“單獨存活者政策”,規定同一家族的直系親屬不得在同一部隊服役。在同年十一月美國國會通過憲法規定,同一家族的同胞兄弟不得全部上前線。

同時時任美國總統羅斯福還指示海軍部,將一艘即將服役的艦艇命名為“蘇利文號”,以紀念蘇利文五兄弟。這也就是後來的弗萊徹級驅逐艦“蘇利文號”。

▲DD-537 The Sullivans 蘇利文號驅逐艦

那為什麼還會有瑞恩兄弟的故事發生?

按照時間來算,發生於諾曼底登陸事件前後,也就是1944年左右服役的瑞恩兄弟是不符合“蘇利文法案”的要求的。這也是題主和很多細心的讀者疑惑之處。

其實上文的蘇利文法案是子虛烏有的,僅能在中文網絡上查詢到,在美國政府網站是上查不到這樣一條法案的,更不必說相關憲法規定。

跟其類似的一條確有法案叫做僅存者政策(Sole Survivor Policy),或稱國防部1315.15指令(DoD Directive 1315.15),於1948年頒佈。內容是某一人士全部家內成員(兄弟姐妹等)於從軍期間殉職等變故時,其可免受兵役或申請免除參加戰鬥任務

該法令性質是志願的,即不是強制,只可自行申請且在美國國會宣佈國家進入緊急狀態和戰爭狀態時,該法令不再適用

。1971年,國會修改法令,適用範圍從僅剩一兒或一女存活的軍眷家庭擴大到至少有一位子女犧牲的軍眷家庭。

在此之後,美國海陸空三軍也有相應的直系親屬分離規定,以防出現家內成員接連陣亡而香火無繼的悲劇出現。

瑞恩的故事早於該法令的頒佈,子虛烏有的蘇利文法案也過於演義。但我們能看到各個國家都有相應的努力,希望能將戰爭對家庭的破壞降到最低。但要我說,再多的條令法規,都不如和平來得實際

《拯救大兵瑞恩》的小細節

在沙利文五兄弟的故事當中,有這麼一段令人心碎的情節。

在1943年1月12日這天早上,正準備上班的托馬斯·蘇利文聽到了敲門聲,打開門是三名海軍軍官。

軍官說:“我有一個關於你兒子不幸的消息。”

托馬斯顫抖的問到:“哪一個?”

“對不起,”那個軍官回答道,“所有五個。”

在《拯救大兵瑞恩》裡面,導演借小瑞恩和米勒中尉的口講出來這段對話,想必也是想通過這段對話表達對沙利文五兄弟的致敬和對戰爭所帶來傷害的痛惜。所以最後惟願,世界和平。



槍與火花

1942年11月13日上午11點,太平洋戰場上的瓜達卡納爾戰役中,一艘名叫“朱諾”的美國巡洋艦燃著熊熊烈火,被一枚日本潛艇發射的魚雷撕成兩段,沉沒在浸染著血色的深海中。在犧牲的艦員中,有五個來自於同一個家庭的兄弟,即著名的“沙利文兄弟”。五兄弟同殞戰場,這無疑是“一個家庭在戰爭歷史上所受到的最大創傷”。那麼沙利文兄弟為什麼在同一艘船上服役呢?

托馬斯·沙利文是美國的第一代愛爾蘭移民,他與愛人阿萊塔·沙利文一起定居在衣阿華州的滑鐵盧,他們一共有五個兒子,即約瑟夫、弗朗西斯、阿伯特、麥迪遜和喬治·沙利文。戰爭如洪水一般席捲著每一個家庭,托馬斯的家庭也未能避免。珍珠港事件中,沙利文兄弟們的一個朋友不幸遇難,悲痛憤恨之時,五兄弟毅然加入了海軍。

五兄弟在參軍後要求在同一艘艦艇服役,而當時美國海軍在原則上並不支持親兄弟在同一艘艦艇服役,但並沒有相關規定明令禁止這種服役安排,在五兄弟的強烈要求和向海軍部申訴之下,海軍部直接下達命令,破例安排他們到一艘嶄新的防空巡洋艦“朱諾號”上服役。這在當時成為了美國各路媒體的美談,成了美國人民舉家衛國抗敵的象徵典範。沙利文五兄弟的名言“我們生死與共! (WE STICK TOGETHER!)”也成為了一句標誌性的戰鬥口號。

1942年11月13日子夜,在美日圍繞一座荒島機場展開的又一次戰鬥中,“朱諾”在戰鬥伊始,被日本“天津風”號發射的魚雷重創,艦體嚴重傾斜,濃煙烈火包裹的槍林彈雨中,“朱諾”全體艦員一面努力搶修,一面繼續堅持著戰鬥。上午11時,日本潛艇“伊-26”向“朱諾”發射了三枚魚雷,其中一枚命中,給予了“朱諾”致命的打擊,最終葬身大海。戰艦沉沒時有約115人得以逃離,但救援船隻趕到時,倖存者僅剩14人,而全部五名沙利文,皆不在其中。

美國政府對沙利文兄弟忠誠、守信以及大無畏的自我犧牲精神給予了高度的肯定和宣揚,並將一艘剛剛服役的驅逐艦命名為“沙利文兄弟”號,這一名銜至今仍在美海軍艦艇中承襲。沙利文兄弟事件還催生了美國的《單獨生還者政策》,立法規定了不論在徵兵或者戰鬥行為中,必須確保每個家庭能夠有成員得以保留。


國家人文歷史

悲傷的往事再次被人提起,不禁讓人想起1943年1月11日當沙利文五兄弟的老父親托馬斯看到美軍報喪員時內心的忐忑,以及最終聽到“全部五位......”時內心那瞬間的悲涼。

話說日本偷襲珍珠港後,美國宣佈參戰,廣大美國青年紛紛響應號召,應徵入伍。五兄弟在1942年1月3日一同選擇應徵海軍,大哥和二哥是是在海軍服過的退伍老兵,另外三個弟弟則是頭回當兵。大哥和二哥積極遊說軍方希望可以在一條軍艦上服役,而軍方的傳統是不允許的。海軍方面最終破例同意將這兄弟五個安排在同一艘軍艦上,也就是後來我們所熟知的“朱諾號”(1942年2月14日服役)防空巡洋艦上。

然而戰爭是無情的,1942年11月13日子夜,“朱諾號”防空巡洋艦在於佔據優勢的日軍戰列艦“比睿號”、“夕立號”對戰中,不慎被日艦“天津風號”魚雷擊中,隨後13日上午又被趕來的日軍潛艇“伊-26”發射的魚雷命中,當場炸成兩截,20秒內就沉入海底。艦上當時倖存了115人,五兄弟中也有3人得以僥倖未當場葬身海底,不過除了大哥喬治另外兩個兄弟很快因傷重不治身亡。倖存官兵在滿是鯊魚的海上漂泊了8天才等來救援船,最終艦上官兵僅存活14人,而大哥喬治也未能等來救援船。

五兄弟的死亡當時對美國民眾觸動很大,美國總統羅斯福親自給五兄弟父母寫信慰問。美海軍則將原命名“帕特南號”的驅逐艦改名為“沙利文兄弟”號(舷號537),該艦在二戰期間表現的十分出色,並且未陣亡一人。戰後為了紀念這五兄弟,美海軍又將一艘宙斯盾導彈驅逐艦命名為“沙利文兄弟”號(舷號68)。


思遠軍事

沙利文兄弟在“朱諾”號上合影,左至右分別為喬、弗蘭克、艾爾、麥特和喬治

在沙利文兄弟1942年1月3日全部進入美國海軍服役時,當時美海軍是將兄弟姐妹分開服役政策的,只是並未嚴格執行。在此之前,他們五兄弟中的喬治·托馬斯·蘇利文(George Thomas Sullivan)及法蘭西斯·亨利·“弗蘭克”· 蘇利文(Francis Henry "Frank" Sullivan),也就是老大和老二就曾在海軍中服役;剩餘的三兄弟為約瑟夫·尤金·喬·蘇利文(Joseph Eugene "Joe" Sullivan)、麥迪森·阿貝爾·“麥特”·蘇利文(Madison Abel'Matt'Sullivan)及阿爾伯特·利奧·“艾爾”·蘇利文(Albert Leo "Al" Sullivan)。

“朱諾”號(CL-52)

這五兄弟之所以會在統一艘艦艇上服役,主要是出於他們的自己的意願,這種情況也是在老大及老二的積極申請下才被允許的。而他們參軍的動機則是因為,在1941年12月7日的珍珠港事件中,他們的一個朋友不幸身亡。

“朱諾”號(CL-52)

至於美軍的“僅存者政策”(Sole Survivor Policy)則是在二戰後的1948年才被推出,其主要是用作,當公民遭遇其家庭成員從軍期間殉職時,保護其不被徵召入伍、或免除參加戰鬥任務,亦可提前進行退役。不過,“僅存者政策”的性質是志願的,只有當事人提出申請並獲准後才可實施,另外“僅存者政策”還存在許多例外情況,如國家處於緊急狀態時不適用、遭指控等候軍法裁決的人士不適用、軍官和准尉不適用等等。

“朱諾”號紀念碑

另外,據倖存者回憶,在1942年11月13日沙利文兄弟服役的“朱諾”號輕巡洋艦在瓜島戰役中遭日本魚雷襲擊沉沒後,弗蘭克、喬和麥特當場身亡,艾爾則是在失事後的第二天身亡,老大喬治則是受重傷後爬上了救生筏,並努力尋找其兄弟下落,但由於當時救援工作被耽擱,在4~5天后喬治也不幸身亡。資料顯示,“朱諾”號船員為673人,在遭遇襲擊後還尚有約100人存活,但最終因救援緩慢,在事故發生8天后才進行的營救行動中,僅挽救了10名倖存者的生命。


解惑歷史

在此之前,美軍並沒有重視這個問題。沙利文五兄弟一起犧牲後,這問題放在桌面上了!此後,凡是弟兄幾個一起服役,絕對是分別在各支部隊服役。【這是人文.這是價值觀】


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