退出蘇57項目,印度斯坦航空公司恐成最大輸家!

印度斯坦航空公司是印度最重要的一架航空公司,目前印度主力戰鬥機蘇30mki就在這裡生產,而LCA也是由這家航空公司研發。但這家公司的未來並不樂觀,隨著印度退出印俄聯合研製FGFA五代機項目,而蘇30mki的生產也接近尾聲,印度重型機生產將面臨斷檔的危險。


退出苏57项目,印度斯坦航空公司恐成最大输家!​為了避免這種情況發生,目前斯坦航空公司正像印度空軍極力推銷蘇-30MKI戰鬥機。據瞭解斯坦航空公司希望印度空軍再購買40架蘇30mki戰鬥機總價約24億美元。作為俄羅斯為印度特供版的蘇30,印度的蘇30mki是蘇30家族僅次於俄羅斯蘇30SM的存在(蘇30sm就是蘇30mki的俄羅斯自用版本)早在上世紀末印度就與俄羅斯達成了購買蘇30mki的協議。

退出苏57项目,印度斯坦航空公司恐成最大输家!​目前印度總共購買了272架蘇30mki,根據俄印協議其中140架將由俄羅斯授權印度斯坦航空公司連造,不過由於印度航空基礎的薄弱直到2011年印度斯坦航空‘才真正具備獨立生產蘇30mki的能力,目前印度斯坦航空公司以每年十幾架的速度像印度空軍提供蘇30,不過到2020年這批訂單將結束。

退出苏57项目,印度斯坦航空公司恐成最大输家!​而原本按照計劃該公司應該轉而生產印俄五代機項目,不過隨著印度今年正式宣佈退出FGFA項目,未來印度這條重型戰機生產線將不得不被關閉,這也將導致印度斯坦大量的技術人才流失斷檔!因此印度斯坦才極力遊說印度空軍繼續採購蘇30mki。毫無疑問印度斯坦航空公司是印俄五代機項目中止的最大受害者,而印度的航空工業也將因此受到打擊,這也再次提醒我們技術還是自己研發的可靠。喜歡的朋友點個關注!


分享到:


相關文章: