在當下，但凡一個稍有名氣的車企，推出一款顏值和性價比都較高的SUV車型，無一例外都會成為市場的寵兒，這一點從銷量便可以看出。就比如眾泰汽車，其旗下的眾泰T500在3月份上市，4月份銷量便達到了6000多臺，相對於一款剛上市的SUV而言，這樣的成績已經非常吸引人。
而我們今天的主角，寶駿的一款旗艦SUV——寶駿530，更是表現搶眼，該車在3月11日正式上市，僅一個月，在4月份單月賣出了15000多臺，排在所有SUV銷量榜第10位。不說排名，光這15000的銷量，也是讓眾多自主品牌看紅了眼。
寶駿530的外觀是其一大看點，新車採用了最新的平行動態設計語言，不管是車頭、車身還是內飾都採用了大量的橫向線條進行點綴，來拉寬其視覺寬度。前臉不規則六邊形中網周圍採用鍍鉻飾條進行裝飾，中間兩根，粗壯的進氣格柵看起來很有氣勢，值得一提的是，大燈組造型細長且犀利，且大部分車型都配備了LED日間行車燈，頂配車型還配備了LED遠近光燈。
車身側面也算中規中矩，採用了當下流行的懸浮式車頂設計，一根粗壯的腰線為其車身增添了不少活力。尺寸上其長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距達到了2750mm。不過，其全系配備的17寸輪轂相對同級則顯得有些小氣，好在全尺寸備胎為其扳回了不少顏面。
來到車內，新車內飾和寶駿510如出一轍，三幅式多功能方向盤以及懸浮式液晶顯示屏的組合，讓該車充滿運動氣息，車內大量平直線條的使用讓其內飾顯得更加寬敞。在做工用料，中控臺採用了皮革材質以及大量搪塑材料，看起來很有質感。
動力方面，新車搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為137和150馬力，峰值扭矩分別為186和230牛米。傳動系統方面，與1.8L車型配備的是5擋AMT變速箱，與1.5T車型配備的是6擋手動和6擋雙離合變速箱。
而在價格上，寶駿530售價區間為7.58-11.58萬。不過，大部分人對這一價格表現出了不滿，都認為寶駿這次算是膨脹了。不過在銷量上，寶駿530卻讓眾多批判他的人百思不得其解。正如網友所言，說歸說，罵歸罵，但大部分國人還是會邊罵邊買。其實，消費者的眼睛是雪亮的，寶駿530在性價比上確實很有競爭力，究竟其未來如何，我們將持續關注！
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