厂商指导价：18.59万元 全款购车：20.98万元
它是一个紧凑型车型的宝宝哦~拥有插电式的混合动力，于2017年7月正式上市。纯电续里程为80，最大功率为217kW，最大扭矩为479.拥有1.5T 154马力 L4的发动机，6挡双离合的变速箱，属于4门5座三厢车的车身结构。
1.5T的动力输出总体的表现还是较为给力的，动力输出较为平稳。动力较为强劲，尤其是起步较为迅猛。不过在高速的时候，噪音还是稍大的。纯电模式的反应相对较快。提速较快、较为果断，红绿灯起步较为轻快，行程过程中的平顺性较好。
在有充电的条件下，属于纯电的零油耗。纯电行驶静音的舒适性较好，在城市路段，特别是在拥堵的情况下，更适合开混动模式。高速路段上电机转速相对较高，开混动模式也是适合的。
钣金的接缝较为整齐，内饰的用料相对较好。中控的大屏相对较为好用，方向盘的手感相对较好，座椅的手感较为不错。整体内饰的各个方面，还是都挺不错的。
底盘的调教较为不错，震动的过滤感较为不错。空调还是较为不错的，座椅的软硬较为适中的。车子隔音做的不是特别完美，特别是在沥青路面噪音较为明显的。座椅的包裹性相对较好，整体的舒适性特别突出。
操控相对较好，底盘的稳定性还是较为出色的，刹车系统较为灵敏，另外，转向也是较为精准的。不过在陡坡的时候，行驶相对较为费劲。
后排的空间较为宽敞，另外，后备箱的装载能力也是较为出色的，不过储物空间也是较为丰富的，后排中间的座椅放下来能够正好放杯子。整体的乘坐空间较为宽敞。
外观车头的设计较为时尚，日间行车灯的亮度相对较好，不过车漆相对偏薄，被剐蹭，外观方面需要进一步提升。
该车型各个方面的表现都还是不错的，油耗和能耗还是很为给力的。虽然它也存在隔音效果较差、充电设施较不完善、在陡坡行驶的时候较为费劲。不过整体来说，作为续航300km以上的电动汽车，它还是值得的。
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