娛樂圈有這樣一個規律，演員能不能紅往往依靠一部高票房的電影，而一部高票房的電影有時候不僅僅能火一個人，還能火一部車。對於那些鍾情動作片的看客而言，有時候喜歡的也正是影視作品當中那些豪車帶來的感官刺激。下面就帶大家來看看那些從默默無聞到因電影而變得牛逼哄哄的車型吧！
《變形金剛》火了科邁羅，可你懂得它的"變形"嗎？
每一次看《變形金剛》，我都是帶著點大黃蜂情結的，畢竟大黃蜂就像是我的一個女朋友，陪我走過了"七年之癢"。
《變形金剛1》裡面展現的即是1967年初代科邁羅Camaro，基於通用F-Body後驅平臺研發，搭載直列六缸發動機。演變到現在，科邁羅已經發展到第六代車型，首次亮相於《變形金剛4》中，大黃蜂的原型車為雪佛蘭科邁羅ZL1車型，動力方面，科邁羅ZL1搭載了一臺6.2L V8發動機，最大功率達到648馬力，0-100公里加速時間僅為4秒。
科邁羅因為《變形金剛》而成為了一款家喻戶曉的車，人氣一直居高不下，但其市場銷量一直都不及對手野馬，過高的價格還有偏低的品牌效應讓其在國內有點水土不服，不過還是有不少鍾情於美式肌肉跑車的消費者對其熱愛有加。
福特Mustang Shelby GT500K是美國車壇傳奇人物Carroll Shelby所領軍的SHELBY Automobiles跑車廠，為了慶祝大老闆的85歲大壽，以及GT500四十週年所推出的一款限量版性能跑車，從其LOGO上的Shelby眼鏡蛇標誌，你就知道其獨特的身份。
該車搭載了一臺5.4L機械增壓V8發動機，最大功率540馬力，峰值扭矩則達到驚人的691N·m，性能之強悍，絕對會讓一些超跑聞之色變。進口到國內的福特"野馬"相對內斂了很多，搭載了2.3T渦輪增壓和5.0L自吸V8發動機，在入門跑車市場中，獨特的美式肌肉車造型讓其風格更加的突出，對於年輕一代消費者更具吸引力。與同屬美系陣營的雪佛蘭科邁羅相比，引入國內的全新福特Mustang具有更豐富的動力選擇以及更低的起步售價。
《頭文字D》之後，國內曾經掀起了一股漂移熱潮！
AE86是FR（前置引擎後輪驅動）佈局，搭載一款1.6L的直列四缸發動機，最大馬力130匹。
問題來了，馬力這麼小的發動機怎麼會那麼快？沒看到人家那臺是改裝過的嗎，片中的AE86發動機是經過改造的，通過調校手段以及配件的更換馬力已經達到了180馬力，加上碳纖維的減重使車身重量降至不到一噸以及AE86本身具有的先天性漂移懸掛優勢，不快才怪！
豐田為了滿足全世界頭文字D粉，推出全新的豐田86，搭載2.0L自吸四缸發動機，最大功率200馬力、峰值扭矩205牛·米，但是它確實跟"頭文字D"的AE86沒多大的聯繫，豐田僅僅是想通過名字"86"來紀念這臺神話般的車型。不過由於國內"政策"原因，豐田86與同門師兄弟斯巴魯BRZ都在去年止步於中國市場。
《速度與激情》，美式肌肉車型的代表作！
《速度與激情》全系列八部電影，展現了無數經典的性能車和超跑，每一輛帶給我們的是前所未有的感官刺激。
速1到速8裡面，出鏡率最高的當屬道奇美式肌肉車，它一直是主角多米尼克的最愛。道奇挑戰者SRT Demon，搭載一臺雙燃油泵的6.2L V8機械增壓發動機，最大功率達到恐怖的852馬力，百公里加速僅為2.5秒，性能完全不亞於任何一臺超跑。
道奇挑戰者與福特野馬、雪佛蘭科邁羅被稱為美國三大肌肉跑車，不過野馬和科邁羅已經逐步通過小排量四缸發動機的使用以及更符合大眾審美的流行外觀實現了國際化，而挑戰者卻依舊保持著原汁原味的美式硬派風格，也正是由於排量跟品牌特性的原因，挑戰者一直都沒有引進國內銷售。
對於很多車迷來說，車不僅僅是一輛可以代步的工具，它更像是我們的夥伴，一直伴隨著我們成長，我們要感謝這些電影帶給我們的感悟：生命中最重要的是陪伴！
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