前言：一汽大眾邁騰在我國一直以沉穩大氣而自居。在我國中型轎車中佔有不可或缺的地位，作為一款B級車，邁騰的各項體驗都很棒，受到國內小資企業、白領等領域精英的喜愛，在同級競爭者中也是名列前茅，從標配版到旗艦版，每個動力版本的新車都有相當好的口碑。
內飾走的路依舊是低調奢華的風範，打開車門映入眼簾的是中控臺，空調出口才是辨識度最高的，整個中控臺上邊全是出口，這種設計感覺大氣無疑。最亮眼的是中間那塊指針式石英錶，不知道大家有沒有見過奔馳C級、勞斯萊斯等豪車的中控，石英錶的加入大大提升了車內豪華感。 另外，座椅是最值得說的了，全系標配真皮座椅，這一點就比好多日系車韓系車好多了，畢竟這個價位座椅如果再是織物的，那就太不厚道了。另外後排還有個貼心的地方，就是有中央扶手，這個設計確實很貼心的，後排無聊的時候放著杯子、飲料，那是多麼愜意。說一下後備箱哈，這是我開始吐槽的地方了，雖說533L的還可以。但是現在中級車市場在大變革，都向著年輕化，運動風格發展，好多車都變成了掀背，而邁騰還是傳統的後備箱，這就有點無力的感覺。
來看一下這款車的動力系統，這次的車採用了兩種發動機，三種動力系統分別是2.0T、1.8T、1.4T。兩種發動機是EA211和EA888,變速箱採用七擋雙離合，可能大家對這個雙離合不太瞭解，簡單說就是兩個管家管兩個事兒，效率高，但是來回切換的話必定摩擦多，換擋錯亂，傷變速箱，得經過生產線的調教才可以減少。大眾作為一個技術廠商，應該做的不錯。平常家用1.4T就夠了如果追求性能那就增壓的1.8 和2.0，動力十足而且油耗不高。
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