阿里投资立方停车（行呗）、停简单等；
面对BAT这样的跨界巨鳄、投资巨头的入局，已经在停车行业驰骋多年的企业，是否倍感压力呢？ARAS.中国《筑享慧万家》栏目带着疑问走进了停车行业领军品牌捷顺科技，赵勇总经理和李然副总经理接受了访谈。
捷顺科技访谈现场
智慧停车获资本注目
2018年2月，深圳市捷顺科技实业股份有限公司（以下简称“捷顺”）披露，蚂蚁金服旗下全资子公司上海云鑫2亿战略入股顺易通。
从整个停车行业来看，捷顺是凭借什么优势得到阿里系资本注目的呢？赵总表示，一边是金融资源充裕的阿里系投资方，一边是深耕停车行业多年的捷顺全资子公司，双方合作，可谓强强联合。
捷顺将依托蚂蚁金服的金融科技能力以及顺易通在互联网停车服务领域的技术及经验，在停车场运营管理以及停车场景用户运营等方面全方位深度合作，着力推动智慧停车的全面升级。但这次，并不是阿里涉足停车领域的唯一选择。2018年3月初，互联网停车创业公司“停简单”获得由阿里巴巴领投的C轮融资。捷顺和停简单分别获得阿里系投资，意味着智慧停车将迎来一个前景空前的发展机会。
资本注入，是机遇，还是挑战？
李总主管捷顺金融版块，谈到阿里系投资捷顺所带来的影响时，他从机遇和挑战两个角度做了说明。
“本次增资完成后，可以促进蚂蚁金服把多年来累积的C端会员、支付安全、大数据、云运用等资源向捷顺全面开放，和我们联手打造一个全国性的停车领导品牌”，李总说，“捷顺也能够利用阿里在线上的、金融上的多年沉淀成果，完成线下停车+互联网金融的应用。”对顺易通内部来说，也有助于完善其治理结构，优化股权结构，有力促进智慧停车业务的快速发展，并带动公司主业持续增长，推动“智能硬件+生态环境”战略加速落地。
增资背后带来的挑战也不容小觑。此次阿里系投资捷顺，势必在不久的将来引起停车位的争夺战，这也很难避免行业搅局者的出现。这期间，也可能吸引其他投资方布局停车行业，捷顺与阿里的合作及成果是否能够先于、优于其他品牌，势必要在战略上从长计议了。
停车行业或出现新的盈利增长点
停车行业有待开发的商业/社会价值
停车行业正在不断进化，行业将变得更加智能、开放、多元，赵总表示，停车费将不再是停车场管理的主要收入。
“从商业角度来说，停车行业已经进入了运营的场景，提供的不再局限于社区、综合体的配套服务和管理服务。
潜在的商业价值和社会价值也逐步被开发出来，主要表现为商户合作的广告引流服务、便捷的通道服务、基于大数据的精准服务和第三方应用的接入服务。”赵总就此举例道，“现在很火的共享汽车平台，也迫切需要便捷的停车服务，我们能够为其开放接口。”有数据显示，仅2016年，我国智慧停车行业收入规模已达4200亿元，预计到2021年市场规模将达万亿级别。智慧停车前景广阔，但要全面推动地产商业和经济价值的持续增长，除了对停车场进行体系化的管理、专业化的服务、前瞻的运营模式和多元化的增值开发，还要相关政策予以支持和约束。所以，还需企业、投资方、政府等多方共同协作。
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